La planta de GM en Orion Township se vuelve repentinamente eléctrica
En Estados Unidos, la planta de General Motors en Orion Township, en el área de Detroit, en el Estado de Michigan, se está convirtiendo en la segunda del Grupo en pasar a ser totalmente eléctrica, justo después de la planta de GM en Detroit-Hamtramck. Aunque la conversión a los coches eléctricos estaba prevista para Detroit-Hamtramck desde hace mucho tiempo, la transición en Orion Township ha sido un tanto repentina.
El próximo mes de octubre, la planta de GM en Orion Township se encontrará de repente sin motores de combustión saliendo de las líneas de producción, ya que General Motors ha decidido dejar de fabricar el modelo de motor de combustión Chevrolet Sonic debido a la baja demanda. El Chevrolet Sonic es un coche pequeño que se vendía en Europa como Chevrolet Aveo y se retiró de los mercados europeos ya en 2014. Lo que queda para la planta de Orion Township son únicamente modelos eléctricos, con la producción del revisado Chevrolet Bolt y el nuevo vástago Bolt EUV. El traslado es más bien involuntario, y parece que GM mantiene abiertas sus opciones en el municipio de Orion diciendo que seguirá fabricando allí motores de combustión si es necesario.
"Hemos notificado a los concesionarios Chevrolet nuestros planes de poner fin a la producción del Chevrolet Sonic en octubre, debido al descenso de la demanda", declaró Megan Soule, portavoz de GM. Electrek. "Esta acción también allana el camino para que la planta de montaje de Orion Township se prepare para la producción de los renovados Bolt EV y Bolt EUV, que entrarán en producción en 2021. Con este cambio, Orion se convertiría en una planta de fabricación de vehículos totalmente eléctricos, con capacidad para fabricar vehículos de combustión interna según sea necesario en el futuro." Soule no especificó qué modelos con motor de combustión interna podrían construirse allí en el futuro.
En marzo del año pasado, General Motors anunció una inversión de $300 millones para su planta de montaje de Orion Township, Michigan. La inversión se destinó a la producción de un nuevo vehículo eléctrico Chevrolet como parte de un impulso total de $1,8BN. Un año después, en Marzo de este año En el Día del VE de GM para inversores, la consejera delegada de General Motors, Mary Barra, presentó una visión general de la estrategia eléctrica del Grupo. Una "nueva versión" del Bolt EV llegará a finales de 2020, seguida del Bolt EUV en el verano de 2021. Las indicaciones sugieren que el utilitario eléctrico recibirá un pequeño lavado de cara.
En la otra planta de GM en Michigan -Detroit-Hamtramck- el último motor de combustión salió de la cadena de montaje en febrero de este año, y la fábrica se ha reconvertido para la producción de coches eléctricos desde marzo. Allí se construirá el GMC Hummer EV, al que seguirá posteriormente el Cruise Origin a partir de 2021. El vehículo eléctrico autónomo Cruise Origin revelada en enero será el primer producto en utilizar el plataforma EV de tercera generación y baterías Ultium. Cruise hizo hincapié en el hecho de que el Origin es un modelo de producción, no un vehículo conceptual. Al mismo tiempo, la empresa estadounidense no dio detalles sobre cuándo se producirá el modelo.
0 Comentarios