Renault lanza una filial de recarga
Groupe Renault ha creado una nueva filial llamada Elexent para ayudar a otras empresas a encontrar soluciones para cargar sus flotas de vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Una sucursal en Francia ya está operativa.
Pero Francia no es el objetivo, ya que Elexent quiere operar a escala europea. Según su director general, Nicolas Schottey, se prevé la apertura de cuatro sucursales más de aquí a finales de año, sobre todo en Alemania, Gran Bretaña y los países del Benelux.
La fundación de la nueva filial de Renault se basa en el reconocimiento de que, tras los éxitos logrados en términos de coste y autonomía de los vehículos eléctricos, sigue existiendo un obstáculo importante para la aceptación de los coches eléctricos: la recarga. "Este obstáculo se había superado en gran medida para los particulares gracias a la introducción de equipos de recarga domésticos. Pero para las flotas de las empresas, que son clave para el despliegue a gran escala de los vehículos eléctricos, aún faltaba algo", afirma Schottey.
Desde el punto de vista de Elexent, el proceso de carga es un asunto complejo y requiere amplios conocimientos técnicos y una fuerte coordinación entre los diferentes socios. Por ello, la empresa quiere ofrecer un paquete completo que abarque desde la planificación, la instalación y la puesta en marcha hasta el control y el mantenimiento. "Nuestro propósito es ayudar a las empresas a establecer o ampliar sus flotas de vehículos eléctricos proporcionándoles soluciones de carga listas para usar", afirma el director general Nicolas Schottey. Elexent colabora con Schneider Electric y Alfen para el hardware, Snef para la instalación e Izivia para el servicio. Las estrategias de optimización energética y, opcionalmente, también la integración de energías renovables deben estar explícitamente en el punto de mira de las soluciones de recarga.
Se dirige a todas las empresas con más de dos estaciones de recarga previstas en el lugar. La filial de Renault ha fundado la sucursal ya activa en Francia junto con Solstyce, una empresa especializada en infraestructuras de recarga y energías renovables. Elexent también pretende apoyarse en socios locales para su expansión en Europa. La ventaja de ello es que conocen el mercado y la normativa local y hablan el idioma local, afirma Schottey. Según él, la empresa también está trabajando ya en proyectos paneuropeos: "Estamos trabajando en un proyecto de franquicia con una empresa de alquiler de coches para instalar estaciones de recarga en todas sus oficinas de Francia, así como con un distribuidor eléctrico que quiere ampliar su flota de vehículos eléctricos. También estamos apoyando a Renault Trucks y Volvo Trucks en el lanzamiento de su gama de camiones eléctricos", enumera el director general.
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