Baojun vende coches eléctricos en China por menos de $10.000
Baojun, la marca china nacida de la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling, lanzó los vehículos eléctricos E300 y E300 Plus. Seis variantes tienen un precio de entre 64.800 RMB ($9.154) y 84.800 RMB ($11.980).
Ambos modelos están equipados con un motor eléctrico de 40 kW y 150 Nm que es suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h, y ambos modelos están equipados de forma similar con una opción de carga rápida de CC (que tarda ione hora).
El más pequeño de los dos BEV pequeños, el E300, tiene capacidad para dos o tres pasajeros y una autonomía de hasta 260 km medida en NEDC, mientras que el E300 Plus puede recorrer hasta 305 km y tiene capacidad para cuatro pasajeros.
En cuanto a la estética de los pequeños coches eléctricos urbanos, Baojin afirma que "su estilo de carrocería bicolor vanguardista de aspecto futurista es reconocible al instante y atraerá a los consumidores más jóvenes", lo que da una idea del grupo objetivo al que van dirigidos.
Aunque este modelo está a la venta en China, será interesante ver si los modelos chinos llegan a competir en Europa con los próximos modelos europeos como la vida e.GO (si el la empresa sobrevive), o Ami de Citroenque, aunque tiene un precio competitivo, sólo tiene capacidad para dos pasajeros y aún no ha llegado a las carreteras europeas. En Mayo de este año, Kia reveló que también estaba pensando en sacar al mercado un pequeño coche eléctrico asequible.
Este no es en absoluto el primer coche eléctrico pequeño producido en China por unos 10.000 dólares, una nueva marca de coches eléctricos lanzada en China llamada Maple ha lanzado el primer modelo de la marca, el Maple 30x, que ya se está entregando en los concesionarios a precios inferiores a 9.000 euros (unos 10.000 dólares), entre otros.
Mientras tanto, los modelos E300 y E300 Plus de Baoujun siguen disponiendo de lo que entretanto son características estándar de los coches eléctricos, con conectividad, pantallas táctiles, así como un volante multifunción con pantalla táctil. Para ser un microcoche, los modelos están bien equipados con navegación por carretera en tiempo real, sistema de interacción por voz, así como ESC, el ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia hidráulica al frenado (HBA) y doble airbag frontal.
Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles parece hacer hincapié en la robustez de la carrocería de los pequeños coches eléctricos al señalar que "Más de 80% de la carrocería está formada por acero de alta resistencia. El paquete de baterías también está envuelto en acero superresistente y equipado con un sistema de apagado activo para una mayor protección en caso de colisión." Baojun está ofreciendo un paquete especial a los compradores de E300 y E300 Plus en forma de un bajo pago inicial, periodos sin intereses y un subsidio de sustitución.
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