Batería de alto rendimiento desarrollada en Suiza

Battrion ha desarrollado conjuntamente un prototipo de célula de batería con el grupo de tecnología de la construcción Hilti. Se espera que la batería desarrollada ofrezca un aumento significativo del rendimiento en comparación con las células de batería de iones de litio disponibles en el mercado.

Como explicó Battrion a electrive, el nuevo tipo de célula no sólo es apto para electrodomésticos, sino también para vehículos. El prototipo se basa en la tecnología de grafito alineado patentada por Battrion, básicamente una microestructura mejorada en el ánodo.

Según Battrion, que es una empresa derivada de la universidad ETH de Zúrich, la batería tiene una capacidad de descarga hasta un 20% superior a la de las celdas convencionales de los aparatos eléctricos. En otros diseños de pilas y ámbitos de aplicación, la tecnología ha permitido incluso aumentar la capacidad de descarga de las pilas hasta un 40% y reducir el tiempo de carga hasta un 50%. Incluso con un mayor rendimiento de carga y descarga, la generación de calor no debería aumentar, lo que protege las células o no supone un esfuerzo adicional para ellas.

Según Battrion, este aumento del rendimiento es notable "porque no se consigue a expensas de una vida útil más corta". Además, la tecnología puede producirse en grandes cantidades a bajo coste. "La 'Tecnología del grafito alineado' es una tecnología de fabricación y funciona con diversos materiales de grafito de fabricantes establecidos", declaró Martin Ebner, director general de Battrion. electrive. "Esto reduce el riesgo técnico y económico y brinda la oportunidad de obtener una ventaja competitiva en el mercado de las baterías, que actualmente registra un fuerte crecimiento". Las empresas pueden confiar en materiales bien conocidos de sus cadenas de suministro establecidas. Por ejemplo, no hay problemas de compatibilidad con el electrolito, ya que el material sigue siendo el mismo.

Según Ebner, Battrion trabaja actualmente con varios grandes fabricantes de baterías y OEM de distintos sectores. "Es posible implantar la tecnología de grafeno alineado en la producción en serie junto con fabricantes de baterías ya establecidos en unos dos años", afirma Ebner. "Creemos que la mejor forma de lograr un rápido escalado a escalas de GWh/año es mediante asociaciones de transferencia de tecnología".

Ebner, que también inició la colaboración con Hilti en 2014, afirma haber obtenido "importantes conocimientos industriales" gracias a la cooperación. "Los prototipos que hemos construido hasta ahora son un paso importante, lo que significa que un líder del mercado ha validado externamente las ventajas de nuestra tecnología", afirma Ebner. El director general de Battrion había ganado en su día el premio Hilti a la investigación innovadora en la ETH de Zúrich por su trabajo sobre las baterías de iones de litio.

Andreas Bong, Director de Investigación Corporativa del Grupo Hilti, considera que el actual desarrollo es "una prueba más de las ventajas de mantener relaciones duraderas con universidades punteras y trabajar abiertamente con jóvenes start-ups".

Reportaje de Sebastian Schaal, Alemania

battrion.com

1 Comentario

acerca de "Batería de alto rendimiento desarrollada en Suiza"
levi
02.07.2020 um 06:06
Es asombroso ver que hay muchas empresas en el mundo que están invirtiendo mucho en pensamiento. recursos. y tecnologías para la era de los vehículos eléctricos. Por desgracia, todos estos cambios podrían haberse realizado a finales del siglo pasado.

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