Volvo Cars y Waymo desarrollarán taxis eléctricos autoconducidos
Volvo Cars, con sus marcas Polestar y Lynk & Co., ha establecido una asociación estratégica con Waymo. Su objetivo es integrar las tecnologías de Waymo para la conducción autónoma en una nueva plataforma de vehículos eléctricos para servicios de taxi.
Waymo, una unidad de Alphabet Inc de Silicon Valley, que es esencialmente Google, dijo que sería el socio global exclusivo de Volvo Cars para el desarrollo de vehículos de auto-conducción a L4, lo que significa que los coches son capaces de operar con seguridad sin la intervención rutinaria del conductor.
Waymo se centrará en la inteligencia artificial y en determinado hardware, incluidas cámaras, lidar y radar. Volvo diseñará y fabricará los vehículos. Además, la empresa, que incluye a Polestar y Lynk & Co, afirma que el objetivo principal es integrar el "Waymo Driver" en una "plataforma de vehículos eléctricos totalmente nueva y centrada en la movilidad para servicios de taxi".
Se trata de un movimiento que devuelve a Waymo a su trayectoria inicial -cuando Google creó la unidad de conducción autónoma en el Luciérnaga pods en 2017, fue para idear nuevos diseños de vehículos. Desde entonces, la empresa se ha centrado en integrar su tecnología en vehículos convencionales cada vez más eléctricos.
En 2018, Waymo llegó a un acuerdo con Jaguar Land Rover para lanzar una flota de 20.000 taxis autoconducidos basados en el I-Pace a largo plazo como informó. Fiat Chrysler y la Alianza Renault Nissan Mitsubishi también colaboran con Waymo. Además, Tesla ha estado planeando lanzar este año su servicio "Robotaxi" entre iguales, siempre que las autoridades lo permitan y utilizando su propia tecnología.
En el caso del nuevo acuerdo Waymo-Volvo, ninguno de los socios reveló cuándo o dónde esperan lanzar su nuevo vehículo de ride-hailing. Adam Frost, director de automoción de Waymo, se limitó a decir que consideran que se trata de una "asociación clave" que ayudará a "allanar el camino para el despliegue del Waymo Driver en el extranjero en los próximos años".
Para Volvo Cars, la nueva asociación no afectará a su acuerdo con el proveedor de vehículos de alquiler Uber que se remonta a 2017. La empresa, en su afán por sustituir a los conductores humanos en su flota, había encargado 24.000 vehículos Volvo diseñados para la conducción autónoma entre 2019 y 2021. El modelo elegido fue el XC90 híbrido enchufable como informó. Uber Sin embargo, desde entonces ha presionado para que los conductores humanos se pasen a los coches totalmente eléctricos.
1 Comentario