Wellington Nueva Zelanda aumentará el número de autobuses eléctricos
La ciudad de Wellington va a aumentar el número de trolebuses eléctricos de sólo el 2% hasta el 22%. A través del proveedor de servicios Metlink, ya se han encargado 98 nuevos e-buses, que llegarán a Nueva Zelanda entre mediados de 2021 y principios de 2023.
El servicio de transporte público comercializado bajo la marca Metlink en la zona metropolitana de Wellington, la capital de Nueva Zelanda, ya cuenta con diez autobuses eléctricos en Wellington y sus alrededores. Los últimos pedidos de autobuses eléctricos elevarán la flota de Netlink a 108 autobuses eléctricos. Setenta y tres de los nuevos autobuses se utilizarán en los servicios regulares existentes, mientras que otros 25 se añadirán progresivamente a las rutas para satisfacer el crecimiento previsto de la red.
"Estoy seguro de que la gente de toda la región se alegrará de ver cómo se retiran de la carretera otros 61 autobuses diésel, lo que supondrá verdaderos beneficios para el clima gracias al despliegue de los nuevos autobuses eléctricos en zonas de alto uso de la red", declaró la presidenta del Gran Wellington, Dara Ponter. "Al igual que nuestros planes para el ferrocarril, también se trata de garantizar que disponemos de una flota que pueda hacer frente al aumento de las tendencias demográficas y de la demanda de transporte público en los próximos años. Por eso se utilizarán 25 autobuses para dar cabida al crecimiento previsto de pasajeros sin un aumento de las emisiones", añadió Ponter.
NZ Bus se abastecerá de 67 autobuses eléctricos grandes de un solo piso listos para usar en China y Tranzurban construirá 31 autobuses eléctricos de dos pisos en Kiwi Bus Builders de Tauranga, con piezas procedentes de fabricantes de autobuses chinos.
También en Nueva Zelanda, pero más al norte, la ciudad de Auckland ha avanzado recientemente con los autobuses eléctricos. En febrero de este año, Los servicios CityLINK de Auckland afirmaron que podrían ofrecer un servicio de autobuses totalmente eléctricos a finales de año. También en Auckland, a finales del año pasado, Auckland Transport avanzó en la electrificación de sus autobuses con más pedidos de autobuses, pero también anunció que el pequeño país será producción de autobuses de pila de combustible sí mismo.
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