VW sólo fabricará coches eléctricos en Zwickau a partir de ahora
El último vehículo con motor de combustión salió de la cadena de montaje de la planta de VW en Zwickau. En el futuro, la planta de Volkswagen en Sajonia sólo producirá aquí coches eléctricos, a partir del VW ID.3.
Después de nada menos que 116 años produciendo vehículos con motor de combustión, la planta de Volkswagen en Zwickau se dedica ahora exclusivamente a los coches eléctricos basados en la plataforma MEB. El último coche que funcionaba con combustibles fósiles que ha salido hoy y para siempre de las líneas de producción de Zwickau ha sido un Golf R Estate con motor de gasolina de 2,0 litros.
Reinhard de Vries, Director General de Tecnología y Logística de Volkswagen Sajonia: "Hoy es un día histórico para nosotros. Estamos orgullosos de lo que hemos conseguido hasta ahora y, al mismo tiempo, estamos muy ilusionados con lo que nos depara el futuro. La tendencia hacia la movilidad eléctrica seguirá acelerándose. Satisfaremos esta demanda desde Zwickau: ya hemos creado la capacidad para fabricar 330.000 vehículos el año que viene."
VW ya ha reconvertido parte de la planta de Zwickau a la producción de vehículos eléctricos MEB, y la producción del ID.3 está en marcha desde noviembre de 2019 (aparte de la interrupción relacionada con el Corona). El trabajo aquí continúa: En mayo de 2020 se entregó en Zwickau el primero de los cinco cabezales de una nueva gran prensa. En el futuro, la planta producirá por sí misma casi todas las piezas de carrocería.
El ID.3 es el primer modelo MEB de la planta sajona. Con la reconversión de la línea de producción que aún se utiliza para el Golf Estate, la capacidad para coches eléctricos puede ahora aumentar. La producción del ID.4 comenzará en Zwickau este verano. Además, VW fabricará aquí vehículos eléctricos para otras marcas del Grupo, concretamente el Audi Q4 e-tron y también el Seat el-Born. Sólo Škoda planea una ruta especial para su MEB eléctrico Enyaq: la planta principal de Škoda en Mladá Boleslav fabricará el e-SUV a partir de finales de 2020 en la misma línea que los modelos MQB.
Ahora la fábrica se prepara para la fase final de expansión que, para 2021, verá salir de las líneas seis modelos MEB para las tres marcas del Grupo mencionadas. Volkswagen está llevando a cabo programas de cualificación para los 8.000 empleados con el fin de prepararlos para la producción de coches eléctricos. Según VW, a finales de 2020, el equipo de Zwickau habrá completado 20.500 días de formación.
Desde que Volkswagen se hizo cargo de la planta de Zwickau en los años 90, se han fabricado allí más de seis millones de automóviles. Sin embargo, el futuro comienza con capacidades menores, VW ha fabricado hasta la fecha unos 10.000 ID.3 en Zwickau.
Información adicional de Nora Manthey.
0 Comentarios