Seat lanza el nuevo servicio de movilidad Mó en Barcelona
Seat dio en Barcelona el pistoletazo de salida oficial a su filial de movilidad Mó. La estrategia de movilidad urbana de la filial española de Volkswagen se promoverá en el futuro bajo esta marca.
Se centrará en productos y servicios en el campo de la micromovilidad. El año pasado, Seat había anunciado su intención de establecer una nueva estrategia unidad de negocio que se centraría por completo en soluciones de movilidad urbana.
En aquel momento, el fabricante también presentó un scooter eléctrico y un nuevo patinete eléctrico. Éstos recibirán ahora también un nombre bajo la nueva marca: Seat Mó eScooter 125 y Seat Mó eKickScooter 65. Es probable que también se incluyan en el lanzamiento del servicio de uso compartido en Barcelona el próximo mes de julio.
Según Seat, el scooter eléctrico Mó eScooter 125 también estará disponible en una versión especialmente desarrollada para los servicios de uso compartido. Seat no ofrece detalles al respecto ni si los vehículos se integrarán después en su servicio de uso compartido junto con los scooters eléctricos. El scooter eléctrico de hasta 11 kW de potencia ha sido desarrollado junto con el fabricante español Silence.
"Con Seat Mó queremos poner la micromovilidad al alcance de todos", afirma Wayne Griffiths, director de marketing de Seat. "La ciudad de Barcelona participa ahora en el desarrollo y las pruebas de nuevas soluciones de movilidad urbana, que posteriormente se exportarán a gran parte del mundo".
Sin embargo, Griffiths deja abierto qué se exportará exactamente: sólo los vehículos o también el servicio de uso compartido. Lucas Casasnovas, responsable de Seat Mó, añade en la comunicación que el objetivo es "desarrollar soluciones de micromovilidad eficientes y sostenibles", "que se adapten de forma óptima a las condiciones de la gran ciudad y satisfagan las necesidades de los habitantes de las ciudades modernas". Sin embargo, los españoles no especifican en la comunicación cómo pretende diferenciarse exactamente Mó de los servicios de movilidad existentes ni cuánto costará su uso.
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