Se rumorea que Mini no utilizará cobalto
Según un sitio de noticias británico, Mini está planeando el primer modelo eléctrico como un SUV de cinco puertas como parte de la empresa conjunta Spotlight Automotive. También se especula sobre el proveedor de células y un SUV más grande para EE.UU.
La revista británica Autocar ha conocido detalles de fuentes internas sobre el primer modelo eléctrico de la marca Mini de la empresa conjunta Spotlight Automotive de BMW y Great Wall en China. Según el acuerdo, el vehículo será un SUV eléctrico de cinco puertas de estilo crossover con dimensiones similares a las del BMW X1, que se venderá en China y se exportará a todos los mercados existentes.
Anteriormente se había anunciado que el primer BEV construido por Spotlight bajo la marca Mini sería un pequeño modelo de tres puertas basado en el Concepto Rocketman. Ahora, el periodista Greg Kable afirma haber sabido que el coche de tres puertas se fabricará "en una fecha posterior". Al parecer, se consideró que el SUV de mayor tamaño tenía mejores oportunidades de mercado. Según "personas con información privilegiada de Múnich", el SUV se construirá sobre una plataforma desarrollada conjuntamente, es decir, no sobre una plataforma BMW ya existente.
Según Autocarcitando fuentes no confirmadas, el modelo se venderá como Mini Paceman, en sustitución del BMW i3 en China. La revista parece estar más segura sobre el proveedor de células de batería que sobre el nombre del modelo: Spotlight Automotive utilizará "probablemente" células sin cobalto de SVolt, el fabricante de baterías surgido del fabricante de automóviles chino Great Wall, para el nuevo mini vehículo eléctrico.
Spotlight Automotive anunció la ceremonia oficial de colocación de la primera piedra de su planta en Zhangjiagang en la provincia de Jiangsu en noviembre de 2019. Los primeros vehículos se fabricarán en 2022, con una capacidad inicial de 160.000 vehículos al año.
Tras el SUV eléctrico compacto, Mini trabajará también en un SUV de mayor tamaño, que saldrá a la venta en 2024 con el nombre de "Traveller". Con este modelo, la marca debería crecer, especialmente en EE.UU. - Las versiones BEV o PHEV son concebibles, pero al igual que el propio modelo - no están confirmadas.
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