Fiat acepta pedidos para la edición limitada del utilitario 500

Imagen: Stellantis

Como la primera versión limitada "La Prima" del Fiat 500 eléctrico ya no está disponible como descapotable, ahora comienzan los pedidos anticipados de la versión hatchback, más asequible.

Según un anuncio del Grupo FCA, este próximo modelo del pequeño VE comenzará en 26.995 libras, incluyendo la Subvención para Coches Enchufables (PiCG) y el equipamiento easyWallbox en el Reino Unido. Al igual que con el versión descapotableEn este precio ya se incluye un cofre. Fiat está satisfecha con los pedidos anticipados del Cabrio "La Prima", limitado a 500 unidades.

Ahora comienza la "Fase 2 de la reserva". No se trata de una limitación para la versión hatchback del "nuevo" 500. El "easyWallbox" incluido en el precio tiene una potencia de 2,3 kW, y el modelo "La Prima" también está ampliamente equipado. El equipamiento incluye un techo solar panorámico de cristal y, en comparación con el descapotable, un nuevo alerón trasero y un portón trasero clásico. El 500 'La Prima' está equipado de serie con un cargador rápido de 85 kW, el sistema de infoentretenimiento 'UConnect 5' y cuero ecológico para el salpicadero y los asientos.

Los datos técnicos corresponden a los del descapotable: la batería tiene un contenido energético de 42 kWh (aunque Fiat no especifica si se trata del valor bruto o neto), el motor eléctrico tiene una potencia de 87 kW, y el fabricante determina que la autonomía estándar es de 320 kilómetros. La velocidad máxima fue limitada por los italianos a 150 km/h, para el sprint estándar desde parado hasta 100 km/h Fiat especifica nueve segundos. Por cierto, la potencia de carga de CA del 500 eléctrico es de 11 kW en algunos países, internacionalmente Fiat habla de 7,4 kW. Más detalles sobre la plataforma del nuevo 500 en leer aquí.

Más adelante, le seguirán versiones más baratas del pequeño Fiat 500 eléctrico, entonces también sin caja mural ni cuero ecológico. Aún se desconocen el alcance y los precios exactos.

fcaemea.com

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