Cork incorpora 76 nuevos vehículos eléctricos a su flota

La ciudad irlandesa de Cork ha puesto en funcionamiento 76 vehículos eléctricos para sustituir a los motores de combustión interna. El Renault Kangoo Z.E., el Nissan Leaf y el Hyundai Kona son utilizados por el personal de mantenimiento de carreteras y viviendas, gestión de parques y eliminación de residuos de la ciudad.

Dos de los vehículos estarán disponibles como vehículos de reserva para los empleados del ayuntamiento. Según la ciudad, Cork cuenta ahora con la mayor flota de vehículos de emisiones cero del país. La sustitución de la flota pudo llevarse a cabo en pocos meses, ya que la ciudad de Cork sólo alquiló los vehículos y no los compró. Cuando expiraron los contratos de leasing, fue más fácil sustituir los vehículos por modelos electrificados.

Antes se realizó una prueba de campo durante varios meses para conocer los requisitos de los vehículos y preparar tanto a los empleados como a ellos mismos para los nuevos coches de empresa. "Al principio, cuando me enteré de que íbamos a conducir coches eléctricos, mi principal preocupación era que habría que enchufarlos cada cinco minutos y no se llegaría muy lejos", dijo uno de los conductores de prueba. "Pero después de conducirlos durante un par de semanas, ese temor se alivió pronto. La mayoría de las veces habría que cargarlo una o dos veces por semana y ya está".

Con el apoyo de la compañía eléctrica irlandesa Bord Gais Energy, se instalaron estaciones de carga rápida para la nueva flota eléctrica en el ayuntamiento, entre otros lugares. Otras 30 estaciones de carga están a disposición del público en toda la ciudad a través de diversos proveedores.

En su decisión de convertir alrededor de una cuarta parte de la flota total a vehículos eléctricos, la ciudad no sólo aduce razones medioambientales. "Lo hemos hecho porque es la solución más rentable para nuestra flota, es técnicamente viable, apoya la política nacional y, en una ciudad afectada por el cambio climático, es lo correcto y adecuado", afirma el director del proyecto, Fergus Gleeson. En los camiones y vehículos comerciales pesados se siguen utilizando motores de combustión, pero el consumo de gasóleo de la flota ya se ha reducido en un 20%. En los próximos cinco años, Cork calcula ahorrar unos 700.000 euros con los vehículos eléctricos.

rte.es, corksafetyalerts.com, corkcity.es

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