Rivian cumplirá el plazo de Amazon a pesar de la pandemia

La start-up estadounidense de coches eléctricos Rivian ha reanudado el trabajo en su planta de Normal (Illinois) tras la interrupción provocada por la pandemia y ahora informa de que no debería haber retrasos en el calendario de las furgonetas eléctricas encargadas por Amazon.

Por el contrario, el 7 de abril Cuando la pandemia en EE.UU. aún estaba en sus primeras fases, la empresa estadounidense anunció restricciones por la pandemia, lo que significaba que las dos furgonetas eléctricas debutantes de la empresa, la E-pickup R1T y el R1S E-SUV, probablemente se pospondrían hasta 2021. Rivian está demostrando que ahora prioriza el cumplimiento de los pedidos de los grandes clientes sobre la salida al mercado de sus nuevos productos.

El director general de Rivian, RJ Scaringe, afirma que los equipos de ingeniería y diseño de vehículos están desarrollando métodos digitales para asegurarse de que el calendario del programa se mantiene. Se espera que Rivian entregar 10.000 vehículos electrónicos especialmente diseñados a Amazon para 2022. Está previsto que las entregas comiencen ya en 2021. El pedido total es de no menos de 100.000 vehículos eléctricos de reparto para 2030. Aparte del diseño exterior, ninguna de las dos empresas ha revelado los detalles del vehículo eléctrico de reparto para Amazon.

Incluso antes del acuerdo oficial de cooperación, Amazon invirtió 700 millones de dólares en la startup estadounidense en febrero de 2019 junto con otros inversores, además de aportar la última ronda en enero recién pasado.

Por esta razón, es comprensible que Rivian esté ansiosa por tener en funcionamiento lo antes posible la antigua fábrica de Mitsubishi en Normal, Illinois. La interrupción en el curso de la lucha contra la pandemia fue sólo uno de los dos amortiguadores que la Rivian ha tenido que digerir. Al mismo tiempo, la marca Ford Lincoln anunció recientemente que no construirían un coche eléctrico basado en la plataforma EV de Rivian. El sorprendente final del proyecto se produjo sólo unos tres meses después de su anuncio. Lincoln quiere ahora desarrollar el primer coche eléctrico por su cuenta. Sin embargo, la portavoz de Rivian, Amy Mast, dijo a El Verge"Lincoln sigue trabajando en un 'vehículo alternativo' basado en la tecnología de Rivian".

Mientras tanto, Electrek afirma haber sabido que Rivian ha empezado a interesarse recientemente por la infraestructura de recarga. La empresa está planificando su red de estaciones de carga llamada Rivian Adventure Network y piensa contratar para ello a empleados que hayan trabajado anteriormente en la red de supercargadores de Tesla.

techcrunch.com, electrek.co, electrek.co (infraestructura de tarificación)