Solaris informa de un pedido de 37 autobuses eléctricos de Polonia

Solaris ha anunciado un pedido de autobuses eléctricos de Poznań, Polonia: MPK Poznań ha encargado 37 autobuses eléctricos, que se entregarán en el segundo semestre de 2021. Los 31 primeros son autobuses individuales de 12 metros, los seis restantes son autobuses articulados de 18 metros.

Los nuevos vehículos eléctricos complementan 21 autobuses eléctricos Solaris encargados a finales de 2018, que ya están en servicio en Poznań desde hace varios meses. En aquel momento se invirtió la proporción entre autobuses individuales y articulados: a seis Urbino 12 eléctricos se sumaron 15 Urbino 18 eléctricos. Ahora la mayor parte del pedido corresponde al autobús de doce metros.

Solaris estima el valor neto del pedido en 90 millones de zlotys, el equivalente a algo más de 20 millones de euros. "No hace ni un año que llegaron los primeros autobuses eléctricos a Poznań y ya estamos encargando más", afirma Jacek Jaśkowiak, alcalde de la ciudad de Poznań. "Esto es una expresión de los esfuerzos constantes de la ciudad y del operador municipal de Poznań por mejorar cada vez más las condiciones de vida".

Basándose en la experiencia adquirida hasta ahora, MPK Poznań ha decidido utilizar paquetes de baterías relativamente pequeños. El Urbino 12 eléctrico estará equipado con cuatro módulos, lo que dará a los autobuses una capacidad de 120 kWh. El autobús articulado eléctrico Urbino 18 tendrá seis módulos con 180 kWh. La ciudad ya dispone de dos cargadores rápidos de pantógrafo del pedido anterior, que también permitirán cargar rápidamente los nuevos autobuses eléctricos durante el día. Según el anuncio de Solaris, en el futuro se instalarán más cargadores rápidos en las dos localidades. Además, la estación de autobuses de Górczyn y un depósito estarán equipados con cargadores para la recarga nocturna por cable.

En comparación con los autobuses eléctricos utilizados hasta ahora, Solaris afirma que ahora utiliza un convertidor de tensión SiC que, gracias a la tecnología del carburo de silicio, debería reducir el consumo energético de los vehículos. Por lo demás, los autobuses del nuevo pedido están equipados "de forma similar a sus predecesores", según el fabricante.

greencarcongress.com, autobuses sostenibles.es, solarisbus.com