Western Power Distribution actualiza su estrategia de VE

En el Reino Unido, Western Power Distribution (WPD) acaba de hacer públicos los detalles de su estrategia actualizada para vehículos eléctricos. Para permitir un despliegue más rápido de los puntos de recarga en todo el Reino Unido, WPD se está centrando en facilitar el proceso de conexión a los operadores de puntos de recarga.

El operador de la red planea hacerlo ofreciendo a los operadores de puntos de recarga de VE contratos de arrendamiento consecutivos, cuando esto resulte apropiado. En general, la actualización de la estrategia de e-movilidad se basa en la experiencia de los servicios públicos en ensayos como el Nación eléctrica estudiando la carga inteligente residencial ya en 2016 o el Acción DC ensayo. Con este último, pretenden una solución novedosa para utilizar la capacidad latente en las redes de distribución para alimentar de forma más uniforme los centros de recarga rápida.

El director de desarrollo de DSO de WPD, Paul Jewell, declaró: "Nuestra estrategia actualizada detalla cómo estamos haciendo que las conexiones de cargadores de VE en nuestra red sean más fáciles y rápidas. En los próximos 12 meses, nuestros proyectos de innovación previstos verán el despliegue de soluciones de carga líderes en la industria tanto para entornos domésticos como no domésticos."

Esto incluye el desarrollo del proyecto Electric Nation - PowerUp durante 2020, en el que WPD supervisará unos 100 cargadores V2G.

Para una mayor recarga residencial, WPD también ha actualizado su estrategia esbozando planes para desarrollar nuevas soluciones de recarga para los clientes domésticos. Esto implicará invertir en una serie de proyectos de mejora de la red para satisfacer la demanda de instalaciones de recarga doméstica. Después, para dejar espacio al crecimiento de la recarga en la vía pública, WPD cambiará la forma en que suministra electricidad a las instalaciones existentes en las calles, como las farolas.

En el lado no doméstico de las cosas, WPD se está asociando con los operadores de servicios de autopistas para desarrollar soluciones de carga en las estaciones de servicio de combustible en carretera. Durante la Fase 1 del Proyecto Rapid de la Oficina de Vehículos de Bajas Emisiones del Departamento de Transporte, WPD ayudó a desplegar soluciones de carga rápida en las estaciones de servicio de las autopistas del Reino Unido, proporcionando la capacidad eléctrica para instalar 48 cargadores en toda su red. Como parte de la Fase 2, WPD tiene como objetivo realizar más instalaciones de cargadores para vehículos eléctricos. Está previsto un proyecto de prueba en colaboración con Moto Services en una de sus áreas de servicio de autopista. El objetivo aquí es utilizar la carga rápida con una nueva tecnología que requiere mucho menos espacio que los cargadores actuales.

Al comentar la publicación de la estrategia actualizada, Jewell afirmó: "Nuestras estimaciones sugieren que, para alcanzar la capacidad de recarga necesaria para hacer frente a la descarbonización del transporte, el Reino Unido necesita instalar 2.700 puntos de recarga al día. Nuestra estrategia para el VE muestra que tenemos las soluciones para que la recarga de VE sea rápida y eficaz para los clientes. Estamos trabajando duro junto con la industria, el Gobierno y las partes interesadas para garantizar que todo el que quiera un cargador de VE pueda conseguir uno."

Los escenarios elaborados por WPD sugieren que el número de coches eléctricos en el Reino Unido podría alcanzar alrededor de 15 millones de unidades en 2032, llegando a más de 38 millones en 2038. Al mismo tiempo, las proyecciones actuales sugieren que alrededor de 217.000 cargadores estarán conectados a la red de WPD para 2023.

Información adicional de Nora Manthey, Reino Unido.

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