Irizar entrega 29 autobuses eléctricos a Orleans

La ciudad francesa de Orleans ha encargado 29 autobuses eléctricos a Irizar. Está previsto que las entregas comiencen a mediados de 2021. La adquisición forma parte de un plan más amplio en Orleans.

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Como informó, Este plan prevé la compra de unos 180 autobuses eléctricos de aquí a 2024. El pedido de Irizar es prudente. En enero, Orleans y sus municipios limítrofes (conocidos como Orléans Métropole) anunciaron que aún se realizarían algunas pruebas antes de firmar oficialmente el pedido.

Ahora, parece que las pruebas han concluido con éxito y se han firmado los contratos. Los autobuses totalmente eléctricos de 12 metros tienen una autonomía de 220 kilómetros, pero la empresa española no ha facilitado más detalles sobre las especificaciones técnicas. Sin embargo, Irizar ha señalado que las baterías y la tecnología utilizada "en las áreas de electrónica, comunicación y los principales componentes y sistemas" son desarrollos propios.

Los primeros vehículos del pedido se entregarán a mediados de 2021. Irizar también se encargará del servicio posventa, que correrá a cargo de "personas designadas localmente". También se crearán otros puestos de trabajo para especialistas locales en autobuses eléctricos.

En otoño de 2018, la empresa de transportes Keolis recibió el encargo de Orléans Métropole de crear un sistema de transporte público totalmente eléctrico en el territorio de aquí a 2025. Este año se invertirán 44,3 millones de euros con este fin. Aunque el plan consiste en utilizar autobuses eléctricos de batería, por el momento no está claro si Irizar será el único proveedor de los 180 vehículos o si se invitará a otros fabricantes a participar en futuras licitaciones.

En Francia, Irizar ya había ganado varias licitaciones de autobuses eléctricos. Los vehículos de la empresa española se utilizarán en tres autobuses exprés proyectos en Amiens, Aix-en-Provence y Bayona.

En cuanto a la apuesta de Irizar por los vehículos producidos de forma sostenible, la empresa destacó que ha invertido en el "mayor parque solar fotovoltaico del País Vasco", con el objetivo de utilizar la misma cantidad de energía fotovoltaica que éste genera para fabricar sus autobuses.

Actualización 23 de junio de 2023

El fabricante español Irizar ha recibido un nuevo pedido de sus autobuses eléctricos de Orleans, en Francia. Orléans Métropole ha encargado siete nuevos autobuses Irizar modelo ie tram de doce metros. Se entregarán a partir de finales de 2024 y serán explotados por Keolis Métropole Orléans.

Dado que los vehículos encargados ahora tienen una nueva generación de baterías, se supone que tienen una autonomía mayor que los autobuses ya entregados, pero Irizar no da cifras exactas en el anuncio. No obstante, se cargarán durante la noche en el depósito. Cada autobús tiene tres puertas, 22 asientos, dos plazas para sillas de ruedas o cochecitos de niños y una rampa.

Orleans ya encargó 29 autobuses eléctricos a Irizar en 2020 (véase más arriba) y anunció que compraría unos 180 autobuses eléctricos como parte de su plan para implantar un sistema de transporte público totalmente eléctrico para 2024.

autobuses sostenibles.es, irizar-emobility.com, irizar-emobility.com (actualización)