Centros de recarga en garajes cerrados de Londres en desarrollo
SSE Enterprise recibió el encargo de desarrollar puntos de recarga de vehículos eléctricos en garajes cerrados de Londres en colaboración con InfraTech Property Solutions (IPS). Los puntos pretenden combinar bahías de carga rápida en ubicaciones de garajes preexistentes.
Los puntos de recarga han sido bautizados como Digital Community Hubs y combinarán la recarga rápida con la tecnología 5G y Edge computing, según ha explicado SSE. Cada emplazamiento constará de entre 10 y 20 bahías de recarga rápida, así como de tecnología solar y de baterías y otro tipo de generación de energía distribuida, diseñada para ayudar a aliviar la presión sobre la red.
El equipo del proyecto tiene previsto poner a prueba el primer emplazamiento cerca de la Terminal 4 del aeropuerto de Heathrow a finales de año. En esta ubicación, debería ser fácil dar servicio tanto a los vehículos de reparto eléctricos locales como a los taxis eléctricos. Con una visión más amplia, la infraestructura del centro será diseñada, desarrollada y operada por SSE Enterprise para su despliegue por todo Londres y otros condados en hasta 1.000 emplazamientos gestionados por IPS.
El alcalde de Londres, Sadiq Khan, se ha fijado el objetivo de proporcionar 50.000 puntos de recarga en todo Londres para 2025. Kevin Welstead, Director del Sector de VE de SSE Enterprise, afirma: "El espacio en la capital para construir centros de recarga es como oro en polvo, pero gracias a la red de garajes cerrados repartidos por toda la ciudad y gestionados por IPS, podemos construir una red que podría cargar una décima parte de todos los VE de Londres."
Resulta interesante para los planificadores del transporte que las estadísticas del Departamento de Transporte del Reino Unido muestren que las compras en línea podrían crecer un tercio para 2030. Con las actuales restricciones de Covid-19 impulsando la logística y las entregas en línea a una escala de operación diferente, no es difícil ver cómo la infraestructura de carga tendrá que optimizar estratégicamente el espacio y la oportunidad.
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