BYD e Hino cooperarán en vehículos utilitarios eléctricos

BYD y Hino Motors, filial de vehículos comerciales de Toyota, han firmado un acuerdo de cooperación estratégica en el campo de los vehículos eléctricos. El acuerdo prevé inicialmente el desarrollo conjunto de vehículos comerciales BEV y se extenderá posteriormente a otras áreas como la venta.

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Según sus propias declaraciones, las empresas china y japonesa quieren utilizar su cooperación para acelerar la introducción mundial de vehículos comerciales puramente eléctricos.

Taketo Nakane, director y gerente de Hino, afirma que el objetivo es desarrollar vehículos comerciales eléctricos para los clientes que "sean realmente ventajosos tanto en términos prácticos como económicos". Hasta ahora, Hino, al igual que su empresa matriz Toyota, ha sido más conocida por sus vehículos híbridos. Por ejemplo, Hino introdujo su primer autobús urbano híbrido hace casi 30 años, y la empresa japonesa está instalando ahora la sexta generación de su sistema de propulsión híbrido en sus vehículos comerciales.

Ahora Hino, junto con BYD, quiere centrarse en vehículos comerciales puramente eléctricos. La división de vehículos comerciales de la empresa china - BYD Commercial Vehicle - ofrece autocares eléctricos, autobuses urbanos y camiones, entre otros. Desde la primera operación comercial del autobús BYD K9 totalmente eléctrico en Shenzhen en 2011, BYD ha vendido más de 50.000 autobuses totalmente eléctricos en todo el mundo, según sus propias estadísticas.

Mientras tanto, para Hino, la cooperación con BYD no es la primera asociación para adquirir conocimientos técnicos para la construcción de vehículos comerciales BEV. Este mismo mes informábamos de que la cooperación entre Hino y la filial de vehículos comerciales de VW Tratonanunciado en 2018, está empezando a ganar tracción. Además de la compra conjunta de piezas, también se ha creado un equipo de e-movilidad para aclarar qué módulos pueden desarrollarse conjuntamente para una propulsión eléctrica, afirman.

Junto con la empresa matriz Toyota, Hino también está actualmente desarrollo de un camión de pila de combustible basado en el Hino Profia. Este utiliza tecnología que Toyota ha desarrollado para la próxima generación del Mirai. Después de todo, Hino participa desde principios de 2018 en la empresa conjunta japonesa EV Common Architecture Spirit, que también se dedica a desarrollar tecnologías para coches eléctricos.

Actualización miércoles 21 de octubre de 2020: Aproximadamente medio año después del anuncio de la cooperación de desarrollo estratégico, ambas empresas han anunciado ahora que han acordado establecer una empresa conjunta. Esta nueva empresa se establecerá en China en 2021 y BYD e Hino tendrán cada una la mitad de las acciones.

Ahora también se ha iterado el objetivo de la cooperación: La empresa tiene previsto lanzar inicialmente vehículos bajo la marca Hino en la primera mitad de la década de 2020. Los vehículos se destinarán principalmente al mercado asiático.

hino-global.com, hino-global.com, byd.com (actualización de ambos)