La Fórmula E entra en los deportes electrónicos

La Fórmula E ha creado el ABB Formula E Race at Home Challenge, una competición de deportes electrónicos de nueve semanas de duración en la que una selección de los mejores jugadores podrá competir contra todos los equipos de Fórmula E.

++ El artículo se ha actualizado a continuación. ++

El objetivo de la competición es recaudar fondos para UNICEF y concienciar sobre la lucha contra el coronavirus mundial. La competición comenzará con una carrera de prueba, que tendrá lugar el sábado 18 de abril a las 16:30 horas, sin puntuar y que, por lo tanto, no cuenta oficialmente como parte del campeonato.

Durante un periodo de nueve semanas, hasta la gran final del 13 de junio, los pilotos y jugadores participarán en las pruebas en línea desde casa utilizando el software del simulador rFactor 2. Los aficionados podrán ver dos carreras en directo cada fin de semana, ya que los pilotos de Fórmula 1 y los e-atletas competirán en carreras separadas durante la retransmisión de 90 minutos.

Actualización 20 de abril de 2020: La primera carrera de prueba en el circuito virtual de Mónaco fue ganada por Maximilian Günther (BMW i Andretti Motorsport). El segundo puesto fue para el piloto del equipo Mercedes-Benz EQ Fórmula E Stoffel Vandoorne por delante de André Lotterer (Equipo TAG HEUER Porsche). El Campeonato de Fórmula E Sim Racing comienza el próximo sábado con una carrera en el circuito de Hong Kong.

Actualización del 29 de abril: La primera carrera real del desafío está hecha. En el circuito virtual de Hong Kong, Maximilian Günther (BMW i Andretti Motorsport) ganó igual que en la prueba anterior.

Actualización 08 junio 2020: Stoffel Vandoorne (Mercedes-Benz EQ) se ha asegurado el título en el "Race at Home Challenge" de Fórmula E en la pista virtual de Berlín-Tempelhof. El segundo puesto en la última carrera de la serie le bastó al belga para adelantar al anterior líder, Pascal Wehrlein (Mahindra Racing), en el campeonato de pilotos.

El hecho de que los puntos contaran el doble en la última carrera fue el menor de los problemas para Wehrlein: Aunque había salido en segunda posición justo delante de Vandoorne, sólo terminó la primera vuelta en 21ª posición. El piloto de Nissan Sebastian Buémi había frenado y se había llevado por delante el Mercedes de Vandoorne. Éste tocó entonces al Mahindra de Wehrlein, que seguía luchando por remontar hasta la 9ª plaza tras el trompo.

Aunque la lucha por el campeonato virtual se decidió por un bache no provocado por él mismo, el balance de Vandoorne es impresionante: El piloto de Mercedes estuvo entre los cinco primeros en las siete carreras virtuales, y cuatro veces salió desde el primer puesto. Ningún otro piloto fue tan regular. "Por supuesto que habría estado bien tener una verdadera lucha por el campeonato en la última carrera. No obstante, es un título bien merecido", dijo Vandoorne.

fiaformulae.com, fiaformulae.com (pruebas de actualización), fiaformulae.com (actualización 1ª carrera), fiaformulae.com (Actualización III)