Keolis se adjudica la explotación de autobuses eléctricos en Copenhague
El operador de transporte público Keolis ha recibido un nuevo pedido de Movia para la explotación y el mantenimiento de 47 autobuses en el área de Copenhague, 32 de los cuales serán puramente eléctricos. El contrato, valorado en más de 100 millones de euros, está previsto que comience en junio de 2021.
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El contrato tiene una duración de hasta diez años con opción de prórroga de otros dos. Movia es la autoridad de transporte público del este de Dinamarca y ha licitado la concesión para la región de Zelanda, la isla más grande y poblada de Dinamarca, con 2,5 millones de habitantes y sede de la capital danesa, Copenhague.
Para el contrato, Keolis tiene previsto contratar a 170 empleados, incluidos 150 conductores, y equipar cuatro depósitos en Zelanda con instalaciones de recarga: Naverland (Copenhague), Slagelse, Korsør y Nykøbing Falster. Este último también se encargará del mantenimiento de los vehículos con el taller.
"Movia puede contar con nuestra plena dedicación para ofrecer la mejor experiencia a los pasajeros y apoyar la transición a autobuses más ecológicos, gracias a nuestra experiencia mundial en operaciones de autobuses de emisiones cero en Suecia, Noruega, Países Bajos, Francia, Canadá y EE.UU.", afirma Bernard Tabary, director general internacional de Keolis. La empresa se adjudicó el contrato para operar autobuses de emisiones cero en Gotemburgo, Bergen y tres provincias holandesas en el verano de 2019.
De momento, Keolis no ha revelado qué autobuses utilizará para el pedido. El operador francés de transporte público suele recurrir a distintos fabricantes. En Bergen, Noruega, se encargaron unos 88 autobuses eléctricos al fabricante chino Yutong, pero también 10 trolebuses a Solaris. En los Países Bajos, Keolis confía en autobuses eléctricos de BYD. Para el hidrógeno proyectos en Francia y Dinamarca, se han puesto en funcionamiento diferentes autobuses de pila de combustible de Van Hool.
Actualización 30 de junio de 2021:
El 27 de junio, Keolis comenzó a explotar la red de autobuses de la zona del Gran Copenhague en la isla más poblada de Dinamarca, Zelanda, tal y como había contratado la autoridad de transporte público Movia el año pasado. De los 59 autobuses, 42 son puramente eléctricos, lo que supone diez más de los anunciados inicialmente.
Keolis no ha facilitado detalles sobre los modelos o fabricantes en su anuncio, pero ha publicado una foto en la que aparecen vehículos del fabricante chino Yutong con los colores de Movia. En Bergen (Noruega), Keolis también utiliza autobuses eléctricos de Yutong, mientras que en los Países Bajos utiliza autobuses eléctricos de BYD.
Se dice que los vehículos puramente eléctricos ahora en funcionamiento tienen una autonomía de unos 350 kilómetros y pueden recargarse en seis horas durante la noche. Keolis opera 24 rutas en Zelanda, que dan servicio a otras cuatro ciudades de la isla además de Copenhague.
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