GAC-Nio lanza el primer BEV de la marca Hycan
Los fabricantes chinos GAC y Nio han lanzado su primer modelo eléctrico en el mercado chino bajo la marca conjunta Hycan. El SUV medio totalmente eléctrico Hycan 007 se ofrece con dos opciones de batería de 73 y 93 kWh de capacidad.
Bajo la nueva marca Hycan, los dos socios chinos lanzarán exclusivamente coches eléctricos e híbridos enchufables (conocidos en China como vehículos de nueva energía, NEV).
El Hycan 007, que se presentará por primera vez en diciembre de 2019 como versión de producción, se lanzará como vehículo eléctrico de estreno en tres versiones: Base, Plus y Top. Los precios de este SUV de tamaño medio oscilan entre 262.600 y 303.000 yuanes, teniendo en cuenta la subvención gubernamental. Esto equivale a unos 34.000 a 39.200 euros. Además, la empresa conjunta de GAC y Nio, Hycan, quiere ofrecer otras dos versiones personalizables del Hycan 007, por 340.000 y 400.000 yuanes, respectivamente, tras las subvenciones (unos 44.000 y 51.800 euros).
Entonces, ¿qué hay en él por el dinero? La versión base lleva a bordo un paquete de baterías de 73 kWh, se espera que recorra 523 kilómetros según el NEDC y esprinta de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. Hycan afirma que el tiempo de carga en corriente continua es de 33 minutos (del 30% al 80%). Las dos versiones más caras del modelo, Plus y Top, comparten gran parte de sus prestaciones. Ambas tienen un paquete de baterías de 93 kWh y una autonomía NEDC de hasta 643 kilómetros. Cada una acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, y su batería puede recargarse del 30 al 80% en 35 minutos con carga rápida. Todas las variantes dispondrán también de una función de carga V2V y V2L a bordo, lo que significa que podrán cargar otros coches o suministrar energía a equipos (220 V).
Con unas dimensiones de 4.879 mm de longitud, 1.937 mm de anchura, 1.680 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.919 mm, el 007 juega en la liga de los SUV de tamaño medio. En el diseño, la empresa china se centra en la elegancia sencilla. Los rasgos más llamativos son el techo solar de color negro sólido y las luces diurnas, diseñadas en forma de pareja de la "Serie 7". El fabricante ha retomado varias veces el motivo del número "7", lo que también explica el nombre del SUV. El Hycan 007 se basa en lo que han denominado diseño unibody, de modo que la carrocería y el bastidor del vehículo están formados por una estructura metálica cerrada.
En el interior, el fabricante ha dispuesto tres pantallas junto al volante en diferentes ángulos, de forma que prácticamente rodean al conductor. Sirven tanto de pantalla como de instrumentos de manejo. El 007 también está equipado con un sistema de asistencia al conductor de nivel 2 y un asistente de voz inteligente.
El SUV es el debut de la empresa conjunta GAC-Nio New Energy Automobile Technology, fundada en abril de 2019. Los planes para la producción conjunta de vehículos NEV se remontan a a principios de 2018, y la marca Hycan se lanzó poco después de que se estableciera la empresa conjunta en mayo de 2019. Los vehículos actuales que lleven el logotipo de Hycan se fabricarán en el nuevo parque industrial de GAC en Guangzhou, donde saldrá de la cadena de montaje, entre otros, la limusina eléctrica Aion S de GAC. A pesar de la pandemia del COVID 19, el lanzamiento al mercado del 007 y las primeras entregas a los empleados internos están previstos para este mes. Las entregas a clientes externos están previstas a partir de mayo.
>> Con información de Cora Werwitzke
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