Kia y Electrify America resuelven los problemas de la tarifa de recarga del Niro

electrify-america-lyft-2019-01-min

Electrify America anuncia un acuerdo con Kia Motors America para ofrecer "Kia Select", un nuevo programa de recarga con precios optimizados para el Kia Niro totalmente eléctrico en la red de recarga rápida de corriente continua de la filial de VW.

El plan de recarga es un intento de resolver los problemas de facturación a los que se enfrentan los propietarios del Kia Niro EV que utilizan la red Electrify America. Estos problemas surgen de problemas iniciales con cuestiones legislativas y técnicas en todos los Estados en general. En otras palabras, una falta de regulación unificada y una ley de calibradores "Eichrecht".

Los dos problemas principales incluyen estructuras de precios escalonadas basadas en la tasa de carga en kW que un coche eléctrico puede utilizar teóricamente, en lugar de la tasa que el coche carga realmente. A los conductores de VE de Kia se les cobraban tarifas mucho más altas que a otros conductores, simplemente porque sus coches tenían una capacidad potencial de corriente de carga mayor. El otro problema es que la carga se paga por minuto, en lugar de por kW hora cargados, lo que está permitido en algunos estados, pero no en otros.

Mike Moran, portavoz de Electrify America, dijo a Electrek que cerca de la mitad de los estados de EE.UU. no permiten que la recarga se tarifique por kilovatio-hora, que es una forma más precisa de que los conductores de VE paguen por la carga eléctrica que reciben.

Tesla, por ejemplo, ha resuelto estos problemas cobrando, no en función de una tarifa de carga máxima teórica, sino simplemente una tarifa más elevada de 26 céntimos por minuto con una tarifa superior a 60 kW y la mitad de ese precio con una tarifa inferior a 60 kW hora. Esto es significativamente inferior a los 69 céntimos por minuto que pagaban los conductores de VE de Kia en la red Electrify America antes de la solución "Kia Select".

Ahora, tanto los conductores de VE de Hyundai como los de Kia obtienen la tarifa plana de 35 céntimos al registrar su número de bastidor en Electrify America. En marzo, Electrify America ya había puesto la misma tarifa a disposición de los conductores de VE de Hyundai.

Michael Cole, presidente de Kia Motors America dijo: "Creemos que este programa de precio asequible animará a más consumidores a aprovechar la tecnología de recarga de VE más nueva y rápida disponible, garantizando que la experiencia de recarga esté a la altura del modelo de VE divertido de conducir que nuestros clientes conocen y adoran."

El programa "Kia Select" está diseñado específicamente para las características únicas de carga de CC del modelo. Ahora en Estados Unidos, el programa Kia Select está disponible para todos los propietarios y arrendatarios del Niro EV de los años modelo 2019 y 2020 y seguirá en vigor hasta el 31 de diciembre de 2020. El programa se reevaluará a finales de 2020.

insideevs.com, electrek.co, electrifyamerica.com

0 Comentarios

acerca de "Kia y Electrify America resuelven los problemas de la tarifa de recarga del Niro"

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *