Carga inductiva Metz & Intis para e-kick-scooters

Los fabricantes alemanes Metz & Intis han creado una plataforma de carga inductiva para patinetes eléctricos. La solución inalámbrica denominada Easy Charge es adecuada para el Metz Moover, pero también estará disponible para los modelos de patinete eléctrico de todos los demás fabricantes. Esta solución de carga inductiva también es posible en retrofits, lo que la hace viable para otros vehículos eléctricos ligeros como las pedelecs y las cargo-bikes eléctricas.

Los libros de pedidos ya están abiertos para tres versiones diferentes de las plataformas de carga inductiva, cada una para el Metz Moover. El sistema de carga Easy Charge 1 para un scooter eléctrico y las estaciones de carga más grandes Easy Charge 3 y Easy Charge 5 para la carga en paralelo de tres o cinco scooters. La empresa dijo que revelará más información sobre las condiciones de entrega y los precios en breve.

La solución de carga procede de Intis. La empresa también participa en la creación de plantas piloto para la concepto de recarga inalámbrica de taxis (TALAKO para abreviar) en Colonia y Mülheim, a lo largo del río Rhein, en la región industrial más intensa de Alemania. Según el fabricante, el sistema Easy-Charge es adecuado tanto para uso en interiores como en exteriores. Si se coloca un scooter eléctrico en las plataformas de carga, el proceso de carga se inicia automáticamente. La duración y la eficacia del proceso de carga no deben ser inferiores a las de los procesos de carga por conducción. "Un sistema de control inteligente también permite cargar las baterías con más suavidad", afirman las dos empresas alemanas en su comunicado de prensa conjunto.

También se están realizando preparativos para que la solución de carga inductiva sea compatible con modelos de otros fabricantes. Metz & Intis también indican que podrán adaptar la tecnología a diferentes ámbitos de aplicación y a los requisitos específicos de los clientes en el sector B2B. Intis también está desarrollando una versión con una batería tampón integrada para que la plataforma pueda utilizarse independientemente de la ubicación o del suministro eléctrico.

En las variantes anunciadas inicialmente, la instalación es sencilla con un enchufe de red: la clavija de la plataforma de carga encaja en cualquier enchufe doméstico estándar de cualquier parte del mundo, afirman las dos empresas. Además, un sistema integrado de monitorización del estado muestra el estado de carga, el nivel de carga de los e-scooters y la información de servicio. Los socios afirman que la estación de carga inductiva para scooters eléctricos es la más adecuada para lugares "en los que debe garantizarse una recarga fiable de los e-scooters, por ejemplo, en zonas públicas en paradas de autobús, estaciones de tren, en el centro de las ciudades o en paradas de transporte público". El sistema también permite nuevos modelos de negocio para aplicaciones de flotas, alquiler y carga de bicicletas y e-bikes.

Los dos modelos actualmente disponibles del Metz Moover -el modelo estándar y una versión más potente denominada Moover Plus, disponible desde este año- pueden equiparse con componentes para vehículos, según los fabricantes. De este modo, los clientes de scooters eléctricos ya adquiridos tienen ahora también la opción de la carga inductiva.

Presentada por primera vez en 2018, la Moover plegable se fabrica en Zirndorf, Alemania. Hasta principios de 2019, solo se comercializaba fuera de Alemania, pero desde la homologación de los e-scooters en las carreteras alemanas, también está disponible en Alemania (incluso un poco antes gracias a una homologación especial en su momento).

A continuación se resumen los datos de rendimiento: Sobre ruedas de 12 pulgadas con suspensión neumática, la Moover, que pesa unos 16 kg, alcanza una velocidad máxima de 20 km/h, con el motor eléctrico acelerando tras un breve empujón mediante un pedal manual en el manillar. Metz menciona 110 kg como carga útil total, 250 W como potencia continua y 500 W como potencia máxima. La batería tiene una capacidad de 216 Wh y puede cargarse en el enchufe -o ahora de forma inalámbrica- en tres o cuatro horas. El fabricante declara una autonomía de hasta 25 km.

La Moover Plus de 16,5 kg, que no parece muy diferente del modelo estándar, tiene una potencia continua de 500 W con una carga útil total aumentada en 20 kg (130 kg).

Con información de Cora Werwitzke

metz-moover.de (pdf)