Informe de producción y entrega de Tesla Q1/2020

Tesla entregó 88.400 coches eléctricos en el primer trimestre del año a pesar de la crisis de los Covid-19. Es bastante más de lo que esperaban los analistas dada la situación actual, aunque es menos que en el último trimestre de 2019.

Tesla produjo 102.672 vehículos eléctricos de enero a marzo. Debido a las interrupciones forzosas de la producción en la Gigafábrica 3 cerca de Shanghái y, a partir del 23 de marzo, también en Fremont, los analistas esperaban unas 79.000 entregas. En lugar de ello, Tesla entregó un total de 88.400 coches eléctricos, de los que 76.200 eran Model 3 y más recientemente el Model Y. Los 12.200 restantes fueron para el Model S y el Model X.

Queda por saber cuánto tiempo tendrá que suspenderse la producción en Fremont y qué efecto tendrá esto en el conjunto del año. Tesla aún no había alcanzado su objetivo de vender "al menos" 500.000 coches eléctricos en 2020 cuando anunció las cifras de entregas y producción. En cuanto a la perspectiva pasada, el 4T/2019 se había presentado excepcionalmente bueno para Tesla en términos de envíos cuando declaró haber entregado un récord de 112.000 coches eléctricos de los cuales 92.550 eran Model 3 y 19.450 eran Model S y Model X como se informó. Tesla entonces proyectado Las entregas mundiales de vehículos deberían "superar cómodamente las 500.000 unidades" en 2020, sólo que este objetivo puede estar ahora en peligro. Para alcanzarlo, Tesla tendría que superar su récord de entregas en cada uno de los trimestres restantes de este año.

Los todavía buenos resultados de este trimestre apuntan a una fuerte aceleración en la Gigafábrica 3 de Shanghái y Tesla, en el comunicado de prensa, habla de hecho de haber alcanzado "niveles récord de producción, a pesar de importantes contratiempos". Esos contratiempos se debieron, por supuesto, al brote del coronavirus en China que ahora ha llegado al resto del mundo. Las Gigafábricas de Tesla en Fremont y también en Nevada, donde Tesla produce células de baterías con Panasonic, permanecen cerradas debido a la pandemia de Covid-19.

Una vez reabiertas las fábricas, hay esperanzas puestas en el Modelo Y, ya que Tesla se está preparando para ofrecer versiones más baratas con tracción trasera. La versión actual sólo cuenta con tracción a las cuatro ruedas. Los medios de comunicación citan que varios compradores de la versión con tracción trasera han sido contactados por Tesla y se les ha dicho que "se preparen para la entrega".

Y también hay noticias de la nueva Giga Berlín: Tesla ha solicitado al Ministerio de Medio Ambiente de Brandeburgo la aprobación anticipada para construir los cimientos de su proyectada Gigafactoría en Grünheide, cerca de Berlín. El ministerio confirmó la recepción de la solicitud, que actualmente está siendo revisada.

tesla.com (Q1), insideevs.com, electrek.co (nuevo modelo Y), teslarati.com (Giga Berlín)

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