Tropos Motors inicia su producción en Europa

La filial europea del fabricante californiano de vehículos eléctricos Tropos Motors ha comenzado a fabricar vehículos comerciales eléctricos en Alemania en cooperación con el Grupo Mosolf en la ciudad de Herne.

En el futuro, se fabricarán aquí anualmente hasta 3.000 vehículos comerciales compactos de la categoría L7E-CU. Los transportistas eléctricos ligeros se caracterizan por un radio de giro reducido, opciones de carrocería adaptables y una carga sencilla en enchufes domésticos.

Inicialmente, la planta de Herne dará empleo a 15 personas. Aunque la pandemia de Covid19 obligó a cancelar la presentación pública, los trabajadores han podido iniciar la producción cumpliendo todas las normas de seguridad y salud laboral específicas de la pandemia. Según Tropos Motors Europe, en el futuro se crearán unos 50 nuevos puestos de trabajo.

Herne, situada en la famosa región industrial alemana de Ruhrgebiet, no sólo será el centro de producción de la empresa, sino que allí también se llevarán a cabo las actividades de posventa, gestión de calidad y ventas. Tropos Motors también pretende establecer en la misma localidad departamentos de investigación y desarrollo en cooperación con las universidades regionales.

Los transportadores eléctricos ligeros producidos en Herne serán versiones adaptadas del vehículo que Tropos Motors desarrolló inicialmente para EE.UU.. Pueden encargarse con diferentes carrocerías en función de las necesidades del cliente, que también pueden intercambiarse posteriormente con unos sencillos pasos mediante un sistema "Easy Swap", por ejemplo, de una carrocería de caja a una de plataforma. Los vehículos denominados Able tienen una longitud de 3,70 metros y una anchura de 1,40 metros. La carga útil neta importante para los transportistas es de 565 kilogramos. Un detalle útil para su uso en centros urbanos o en naves industriales estrechas es que el Able tiene un radio de giro de menos de cuatro metros.

El Tropos Able ST es el modelo estándar con una batería AGM para una autonomía de 80 kilómetros y una velocidad máxima de 40 km/h. La Able XR está equipada con una batería de iones de litio que dura entre 105 y 260 kilómetros, según el modelo. La XR tiene una velocidad máxima de 85 km/h.

Debido a sus baterías relativamente pequeñas, la Able sólo necesita tomas de corriente de 230 voltios, es decir, de cualquier suministro eléctrico doméstico, sin ningún equipo de carga adicional. La carga puede realizarse -presumiblemente durante la noche- en ocho horas.

Gregory Hancke, Director General de Tropos Motors Europa, explica que "las soluciones de transporte sin emisiones, silenciosas y rentables tienen más demanda que nunca." Según Hancke, la Able también puede integrarse con aplicaciones digitales como la gestión centralizada de flotas, el mantenimiento predictivo o el intercambio de ofertas a través de una caja de datos disponible opcionalmente.

En Europa, el La empresa californiana coopera con el Grupo Mosolf, empresa alemana conocida principalmente como compañía de logística del automóvil. La producción de los vehículos comerciales Tropos marca la entrada del Grupo en el campo de la movilidad eléctrica. El director general Jörg Mosolf ve "un enorme potencial para la movilidad sostenible y económicamente sensata de mercancías, especialmente en la última milla y en las instalaciones de las empresas". "Se necesitan transportistas flexibles y respetuosos con el medio ambiente que permitan un transporte neutro en emisiones de CO2 en la logística regional e intralogística", afirma Mosolf.

tropos-motors.de (en alemán)