Hyundai impulsa la construcción de BEV y FCEV

Hyundai Material Handling ha rediseñado la serie U de sus carretillas elevadoras eléctricas de batería de tres y cuatro ruedas. La atención se ha centrado en el confort, el rendimiento y el consumo de energía. El Grupo Hyundai también está trabajando en excavadoras propulsadas por hidrógeno.

Hyundai Material Handling ha empezado a trabajar recientemente con Hyundai Construction Equipment y su propio proveedor Hyundai Mobis para desarrollar equipos de construcción propulsados por hidrógeno. Las tres empresas pretenden desarrollar en los próximos años carretillas elevadoras impulsadas por hidrógeno y excavadoras medianas y grandes impulsadas por hidrógeno. El primer vehículo pesado será una excavadora que estará lista para las pruebas este año y se pondrá en producción en serie a partir de 2023.

Hwang Jong-hyun, Jefe de la División de I+D de Hyundai Material Handling en Hyundai Construction Equipment, dijo que el acuerdo entre las tres empresas proporciona "una base sobre la que podemos asegurar la tecnología básica en equipos de construcción impulsados por hidrógeno por delante de nuestros competidores".

En el frente de las carretillas elevadoras eléctricas, Hyundai Material Handling ha actualizado las carretillas elevadoras eléctricas de tres ruedas, que están disponibles en tres versiones. Con la actualización, los vehículos de cero emisiones han sido equipados con un sistema de control de Zapi de la serie ACE, así como con nuevos motores de tracción de Schabmüller y una línea motriz de ZF. Según el comunicado de prensa de la empresa, los nuevos motores serán más potentes (motores de propulsión 2 x 5,4 kW, motor de elevación 14,9 kW), mientras que el sistema de control Zapi debería permitir un funcionamiento más suave y eficiente. Incluso con el aumento de potencia, el consumo total de energía debería ser menor.

También son nuevas funciones como la de aparcamiento automático, que evita que la carretilla ruede al ralentí. Además, los modelos de 3 ruedas 15BT-9U, 18BT-9U y 20BT-9U (cada uno diseñado para una capacidad de carga de 1.500, 1.800 ó 2.000 kilogramos) están equipados con dirección eléctrica que debería suponer un ahorro de energía de hasta el 33%. Al mismo tiempo, el servomotor sólo consume energía cuando se está dirigiendo realmente la carretilla.

Las carretillas elevadoras eléctricas mejoradas de Hyundai han recibido varias opciones de baterías: Las baterías de plomo-ácido se montan de serie en la 20BT-9U con una capacidad de hasta 750 Ah. Pero las baterías de iones de litio también son cada vez más populares para las carretillas elevadoras. Los nuevos modelos son compatibles de fábrica con las de iones de litio, pero en este caso la capacidad máxima es de 470 Ah.

La situación es similar para los modelos más grandes de cuatro ruedas para un rango de carga de 2.500 a 3.500 kilogramos: Para la 25B-9U, es posible un máximo de 720 Ah con baterías de plomo-ácido, mientras que las dos variantes más grandes 30B-9U y 35B-9U tienen un máximo de 900 Ah. Las tres variantes también pueden pedirse con una batería de iones de litio de 564 Ah. A diferencia de las carretillas elevadoras de tres ruedas, los modelos de cuatro ruedas también disponen de dirección asistida electrohidráulica.

Muy prácticas para el uso de alta energía, todos los modelos incorporan baterías extraíbles, de modo que para cargarlas basta con cambiarlas por otras totalmente cargadas. Esto tiene la ventaja obvia de que las máquinas no tienen que estar fuera de servicio para recargarse. Hyundai ha permitido a los conductores la posibilidad adicional de cargar las baterías en el vehículo. Todas las carretillas elevadoras pueden suministrarse con cabinas calefactadas, incluyendo puertas simples y/o dobles. La altura máxima de elevación es de siete metros para la serie 9U.

Al igual que otros fabricantes de vehículos industriales, Hyundai espera que la demanda de máquinas de construcción eléctricas respetuosas con el medio ambiente y silenciosas experimente un fuerte aumento.

hyundai-mh.eu (excavadoras con pila de combustible de hidrógeno), hyundai-mh.eu (carretillas elevadoras eléctricas de batería)