Nuevos contratos de autobuses eléctricos para Solaris en Polonia

La Empresa Municipal de Transportes (PKM) de la ciudad polaca de Jaworzno va a adquirir 20 autobuses eléctricos adicionales y ha adjudicado el contrato a Solaris. El contrato prevé la entrega de 15 Urbino 12 eléctricos y cinco Urbino 8.9 LE eléctricos de piso bajo.

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Según la empresa polaca de autobuses eléctricos, con la entrega del último pedido de autobuses eléctricos, los autobuses eléctricos de Solaris constituirán el 80% de la flota de Jaworznom. Solaris entregó los primeros 23 autobuses eléctricos a Jaworzno en 2015.

Según el contrato firmado, los autobuses Solaris de 9 metros de longitud se entregarán al cliente antes de finales de este año. Los autobuses de 12 metros les seguirán en el primer semestre de 2021. La flota de PKM Jaworzno contará entonces con 43 autobuses eléctricos.

Independientemente de sus respectivas longitudes, todos los vehículos encargados ahora estarán equipados con una batería de 160 kWh. Los autobuses se cargarán por cable en el depósito o en carretera mediante un pantógrafo (potencia de carga de hasta 190 kW). Tanto los autobuses de 9 como los de 12 metros están propulsados por un motor central de 160 kW. El depósito de autobuses de Jaworzno, denominado en el comunicado de prensa de Solaris "Centro de movilidad eléctrica", se promociona como uno de los más modernos de Europa. En el depósito, ocho autobuses pueden cargar simultáneamente. En virtud de un pedido separado, el operador tiene previsto adquirir otras cinco estaciones de carga con pantógrafo y diez estaciones de carga enchufables para el depósito.

Mientras que el Urbino 8.9 LE tiene capacidad para 55 pasajeros, el Urbino 12 eléctrico puede transportar hasta 75 pasajeros. En la versión encargada por PKM Jaworzno, ambos modelos disponen de elementos de confort como tomas de carga USB o una red WLAN.

Aún más pasajeros pueden ser transportados por el Urbino 18 eléctrico articulado, encargado por el local operador de transporte público en Varsovia el año pasado. Cada uno de los 130 autobuses eléctricos puede transportar hasta 133 pasajeros. El primero de los autobuses articulados eléctricos de batería comenzó recientemente a prestar servicio regular en la capital polaca, anunció Solaris.

Por cierto, el fabricante polaco Solaris tiene previsto suministrar más de 500 autobuses eléctricos de batería encargados este año. La proporción de autobuses electrificados no deja de aumentar, y con ella su importancia para toda la empresa. La mayor proporción de autobuses electrificados también se refleja en la facturación: Mientras que las ventas aumentaron solo un 21% en comparación con 2018 (1.226 autobuses), la facturación en 2019 aumentó un 39%, hasta los 2.604 millones de zlotych polacos, equivalentes a algo más de 600 millones de euros.

Actualización 29 de julio de 2021

Tras los pedidos anteriores de la ciudad de Jaworzno, el operador local de transporte público PKM quiere aumentar de nuevo su flota de autobuses eléctricos. Esta vez, la empresa ha pedido a Solaris que le entregue seis Urbino 18 eléctricos, el modelo más grande de Solaris.

Las baterías cuentan con una capacidad total de más de 280 kWh, y en el corazón de la propulsión estará el habitual eje eléctrico. Al igual que los vehículos que ya utiliza el operador, los nuevos autobuses se cargarán tanto con cargadores de pantógrafo como con tomas de carga convencionales.

Los e-buses articulados llegarán a las calles de Jaworzno en el plazo de un año tras la firma del contrato, afirma Solaris.

Teniendo en cuenta la entrega de un total de 43 e-buses procedentes de pedidos anteriores, PKM gestiona ahora el 80% de su flota de forma eléctrica. "Se trata de un fenómeno a escala europea, es decir, un ejemplo de cómo desplegar la e-movilidad en ciudades de hasta 100.000 habitantes", declaró Solaris.

Además, los pedidos realizados por operadores polacos representan ya casi 40% de los contratos totalmente eléctricos firmados por Solaris. La empresa cita también un informe publicado por el Instituto Económico Polaco (PIE) titulado "Cómo apoyar la e-movilidad" que prevé que Polonia cuente con la tercera mayor flota de autobuses eléctricos de Europa en 2025.

greencarcongress.com, solarisbus.com (inicio de sesión obligatorio)