CATL entrará en el negocio de las infraestructuras de recarga
El fabricante chino de células de baterías CATL planea entrar en el mercado de las soluciones de recarga a través de una cooperación con el operador de estaciones de recarga Baicheng New Energy. La empresa conjunta pretende desarrollar el creciente mercado de las infraestructuras de recarga en China.
La empresa conjunta, denominada Shanghai Kuaibu New Energy Technology, se fundó a principios de marzo y CATL posee una participación del 49%. Su capital social equivale a unos 6,5 millones de euros, y la empresa pretende centrarse en la nueva tecnología de recarga, la construcción y explotación de estaciones de recarga y los aparcamientos asociados.
Según CATL, la empresa conjunta desarrollará un "sistema inteligente e integrado" que proporcionará un sistema de almacenamiento de energía, puntos de carga y "servicios de prueba" no especificados para coches eléctricos. El sistema de carga de alto rendimiento también pretende resolver los "problemas de distribución de energía", es decir, aparentemente contará con un sistema inteligente de gestión de la carga. Según informa el "Observador Económico", se realizará una prueba de funcionamiento en algunas ciudades "en un futuro próximo".
El socio de la empresa conjunta Baicheng New Energy se fundó en 2014 y desde entonces ha establecido redes de tiendas en Shanghái, así como en las provincias de Fujian, Henan, Jiangsu, Zhejiang y Guangdong. Según Baicheng, esto la convierte en uno de los cinco mayores operadores de infraestructuras de recarga no estatales de China.
La infraestructura pública de recarga es crucial para la difusión de los vehículos de nueva energía en China, ya que sólo muy pocos conductores de NEV disponen de instalaciones de recarga propias en casa o en el trabajo.
Con información de Sebastian Schaal, Alemania.
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