Li-Cycle entrega el primer lote de materiales reciclados para baterías
La empresa canadiense de reciclaje Li-Cycle anuncia que ha completado su primer envío comercial de materiales reciclados para baterías. La empresa afirma que puede recuperar más del 80% de los elementos que se encuentran en las baterías de iones de litio.
El primer lote de materiales reciclados se ha extraído en las instalaciones de Li-Cycle en Ontario (Canadá) y se ha preparado para su entrega. Los materiales son metales como cobalto, níquel y litio. La empresa describe su enfoque de reciclaje como un proceso en dos etapas que utiliza métodos mecánicos e hidrometalúrgicos o químicos húmedos. Con este enfoque, es posible reciclar todas las variantes de la química de cátodos y ánodos dentro del espectro de iones de litio sin necesidad de clasificarlos según sustancias químicas específicas, añadió la empresa canadiense.
Además de la planta de producción principal en Canadá, Li-Cycle pretende construir otra planta de procesamiento en Rochester, en el estado de Nueva York, antes de finales de año. La empresa también pretende explorar "activamente las oportunidades internacionales".
La creación de una fuente secundaria de materiales críticos para las baterías ocupa actualmente a empresas de todo el mundo. Este mismo mes Fortum, BASF y Nornickel anunció una iniciativa conjunta para recuperar metales valiosos de las baterías de iones de litio. Eramet, BASF y SUEZ así como Audi y Umicore están llevando a cabo proyectos similares. En Alemania, un consorcio de 13 socios de Baden-Württemberg está desarrollando una fábrica de desmontaje robotizado de baterías y accionamientos de coches eléctricos. Y éstos son sólo algunos de los proyectos iniciados en los últimos seis meses, mientras que varios otros han comenzado en paralelo o llevan algún tiempo en marcha.
>> Con información de Cora Werwitzke, Francia.
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