Maserati pospone el estreno de su BEV
Maserati, filial de FCA, ha pospuesto la presentación de su primer deportivo electrificado hasta septiembre de 2020 debido a la pandemia del Covid 19. Originalmente, el evento iba a tener lugar en mayo. Como consecuencia, también se ha pospuesto el relanzamiento de la marca.
En el evento "MMXX: El camino a seguir" se iba a presentar no sólo un nuevo modelo, sino también la nueva estrategia de marca del fabricante italiano de coches nobles. Sin embargo, "en vista de la situación actual", no se podrá mantener la fecha de mayo. Al fin y al cabo, el lanzamiento iba a celebrarse en la sede de la marca en Módena, en el norte de Italia, una de las regiones más afectadas en la actualidad.
Sin embargo, Maserati mantiene este plan para más adelante. "Como ya se ha mencionado, el evento se celebrará en Módena y marcará el inicio de una nueva era para la marca", reza el breve comunicado, que también se ha difundido a través de Twitter.
No se facilitaron detalles sobre el vehículo. Sin embargo, esta será la versión de producción del estudio que Maserati presentó como Alfieri hace algunos años. Esta denominación ya no se utiliza; en su lugar, se habla de un "flamante deportivo".
Según información anterior, el modelo se lanzará como coupé y descapotable y recibirá inicialmente un híbrido enchufable con tracción a las cuatro ruedas, denominado por FCA "e-AWD". Queda por ver si se tratará de un PHEV transaxle en el que el motor de combustión impulsa un eje y el motor eléctrico el otro. En un día del mercado de capitales en 2018 -en aquel momento todavía bajo el mando del anterior CEO de FCA, Sergio Marchionne- se dijo que el PHEV sería sólo 175 kilogramos más pesado que un motor de combustión. También seguirá un modelo BEV basado en el mismo bastidor de aluminio, con tecnología de 800 voltios y tres motores eléctricos.
Aunque esta información de 2018 no puede considerarse segura, está claro que la planta de Mirafiori, cerca de Turín, desempeñará un papel clave en la electrificación de Maserati. No sólo se fabricará allí la berlina Ghibli en versión híbrida, sino también el nuevo Fiat 500 totalmente eléctrico.
Con información de Sebastian Schaal, Alemania.
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