Siemens y Ubitricity electrifican toda una carretera en Londres
Siemens desvela la primera calle del Reino Unido que ha sido completamente reconvertida para la recarga de vehículos eléctricos. La avenida Sutherland de Londres tiene más de 800 metros de longitud y ha sido rebautizada como Electric Avenue, W9.
El proyecto, realizado conjuntamente con Ubitricity y el Ayuntamiento de Westminster, convirtió 24 farolas en estaciones de recarga para vehículos eléctricos utilizando la infraestructura urbana existente. En las próximas semanas se añadirán dos calles adyacentes.
Cedrik Neike, miembro del Consejo de Administración de Siemens AG y director general de Siemens Smart Infrastructure, considera la "Avenida Eléctrica W9" un "importante escaparate de lo que es posible utilizando las infraestructuras urbanas existentes". También se refirió a otra investigación realizada por Siemens en la que se afirmaba que el 36% de los automovilistas británicos planeaban comprar un vehículo híbrido o eléctrico como su próximo coche, y dos de cada cinco personas afirmaban que la falta de puntos de recarga les impedía hacerlo antes.
De hecho, el aparcamiento y la recarga en la vía pública es una cuestión crucial en el Reino Unido y en Londres en particular. Sin embargo, el Ayuntamiento de Westminster, que gobierna gran parte del centro oeste de Londres, afirma que tiene más puntos para vehículos eléctricos que cualquier autoridad local del Reino Unido. De un total de 296 puntos de recarga en columnas de alumbrado, 24 se encuentran en "Electric Avenue, W9". El Ayuntamiento de Westminster quiere alcanzar el millar de puntos de recarga en el próximo año, ya que cuenta con el doble de VE registrados a nivel local que cualquier otro distrito del centro de Londres y el mayor número entre todos los demás distritos londinenses, según el comunicado de prensa.
También Siemens y Ubitricity no son extraños a la ciudad. Los cargadores forman parte de su asignación conjunta como parte del plan Go Ultra Low City (GULCS) financiado por la Oficina de Vehículos de Bajas Emisiones. El proyecto pretende instalar 1.150 puntos de recarga para vehículos eléctricos en todos los distritos londinenses para finales de 2020.
Con este último movimiento, Siemens y Ubitricity afirman que ya han completado más de 1.300 instalaciones que cubren toda la extensión de la ciudad. Otras instalaciones tuvieron lugar en Portsmouth y Liverpool y suman 9,9 MW, según las empresas.
La tecnología utilizada en las conversiones de la Avenida Eléctrica permite cargar los VE durante la noche hasta una autonomía aproximada de 124 - 186 millas, dice Siemens, dependiendo del sistema de carga de la batería utilizado en el coche enchufable.
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