Cuatro ciudades chinas ofrecen sus propias subvenciones para vehículos eléctricos
Para estimular las debilitadas ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables, cuatro ciudades chinas ofrecen ahora temporalmente sus propias primas de compra para los vehículos electrificados producidos en China por determinados fabricantes.
Changsha, la capital de la provincia central china de Hunan, es ahora la cuarta gran ciudad china que inicia su propia promoción de vehículos electrificados. La ciudad ha anunciado ahora que subvencionará los coches nuevos fabricados en la región con hasta 3.000 yuanes (unos 385 euros) hasta el 30 de junio de 2020. Con ello se pretende contener los efectos de la crisis del coronavirus, que había provocado un desplome de las ventas de coches nuevos. Los cinco fabricantes de automóviles que se benefician del plan son los fabricantes chinos BYD y Leopard Motors, así como Mitsubishi, Fiat Chrysler y Volkswagen.
A principios de marzo, la ciudad de Xiangtan, también situada en la provincia de Hunan, también ofreció una prima de compra de 3.000 yuanes - para los 3.500 primeros clientes que compren un coche nuevo Geely de producción local.
Las ciudades de Foshan y Guangzhou, en la provincia meridional china de Guangdong, ya habían introducido subvenciones similares en febrero. Foshan subvenciona la compra de coches nuevos con 2.000 yuanes y el cambio de un vehículo existente con 3.000 yuanes. Entre otras cosas, en Foshan hay una gran planta de VW.
En Guangzhou, donde entre otros el fabricante chino GAC produce para sus empresas conjuntas con Toyota, Honda y FCA, también se pagan 3.000 yuanes por el cambio de un vehículo. Los vehículos de nueva energía, es decir, los coches eléctricos puros y los híbridos enchufables, están incluso subvencionados con hasta 10.000 yuanes (unos 1.285 euros).
Con información de Sebastian Schaal, Alemania.
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