El Reino Unido prorroga pero rebaja las subvenciones a los VE
El gobierno británico ha prorrogado las subvenciones para los coches eléctricos pero vuelve a reducir el importe de la subvención. Para otros vehículos eléctricos, como furgonetas, camiones, taxis o motocicletas, la subvención se ha ampliado pero los porcentajes de subvención siguen siendo los mismos.
En concreto, el llamado "Subvenciones para coches enchufables" se prorrogará hasta 2023, pero para los coches eléctricos sólo se concederán ayudas de 3.000 libras en lugar de las últimas 3.500 libras, y esto sólo hasta un precio de catálogo de 50.000 libras. A finales de 2018, las primas ya se habían reducido de 4.500 a las mencionadas 3.500 libras. A pesar de la denominación, los híbridos enchufables han quedado prácticamente excluidos de la subvención desde la reforma de 2018 (la autonomía mínima es de 70 millas), que se aplica prácticamente sólo a los BEV y FCEV. La nueva subvención de 3.000 libras entra en vigor inmediatamente.
El Gobierno afirmó que la reducción de la tasa de subvención para los coches eléctricos y la limitación de los precios "permitirán que más conductores se beneficien de hacer el cambio durante más tiempo". Una opinión que no todos comparten. La Asociación de Operadores de Flotas de Automóviles (ACFO) está decepcionada con la decisión, según su propia declaración, y teme "un enorme impacto en muchos coches eléctricos actualmente populares". El recorte de 500 libras "va en contra del conjunto de iniciativas 'verdes' relacionadas con el automóvil", declaró la presidenta de la AFCO, Caroline Sandall. Otros expertos celebraron en general la ampliación de los incentivos financieros, pero también pidieron subvenciones no monetarias, como plazas de aparcamiento especiales o permisos de entrada.
Las subvenciones para furgonetas eléctricas, furgonetas grandes y camiones, taxis y motocicletas también se prorrogaron hasta 2023. Aquí no hay recortes, de modo que se seguirán concediendo 8.000 libras a las furgonetas eléctricas, 20.000 libras a las furgonetas y camiones grandes, 7.500 libras a los taxis y 1.500 libras a las motocicletas eléctricas.
No se descartan nuevos cambios en la práctica de la financiación: En función de cómo evolucione el mercado, los porcentajes de subvención podrán revisarse y ajustarse con el tiempo, según el gobierno. Así pues, no se mantendrán necesariamente en este nivel hasta 2023. El presupuesto asciende a un total de 532,5 millones de libras, de los que 403 millones se destinarán a los coches eléctricos y 129,5 millones al resto de vehículos eléctricos.
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