General Motors triplicará el número de cargadores para empleados

Imagen: Chevrolet

General Motors ha anunciado que instalará 3.500 nuevos puntos de recarga para los coches eléctricos de sus empleados en sus centros de EE UU y Canadá. Esta cifra triplica la actual.

Los cargadores serán de corriente alterna de nivel 2 y se instalarán en colaboración con empresas de infraestructuras de recarga a partir de finales de este año. Más adelante sólo se utilizará electricidad verde para el funcionamiento de los puntos de recarga.

El Presidente de GM, Mark Reuss, afirma: "La infraestructura de recarga es crucial para una mayor aceptación de los VE, y seguiremos haciendo todo lo posible para mejorarla, tanto para nuestros empleados como para todos nuestros clientes. Animamos a otras empresas a hacer lo mismo".

General Motors se remite a un estudio del Departamento de Energía de EE.UU. de 2017, según el cual la probabilidad de que un automovilista cambie a un vehículo eléctrico es seis veces mayor si se le proporciona una instalación de recarga en su lugar de trabajo.

GM dispone actualmente de 918 puntos de recarga en sus instalaciones norteamericanas y permite a todos los empleados cargar gratuitamente. Según declaraciones de un responsable de relaciones públicas, esto seguirá siendo así incluso después de la ampliación anunciada. En la actualidad, GM sólo ofrece un coche eléctrico en EE.UU., el Chevrolet Bolt. En el curso de la ofensiva eléctrica, también está previsto lanzar pronto al mercado los BEV de Cadillac, GMC y Hummer. Estos vehículos se utilizarán también en las flotas de empleados.

Cuando electrek periodistas visitaron las estaciones de carga en el aparcamiento de las instalaciones de GM en Detroit-Hamtramck, no sólo no se estaba cargando ningún VE, sino que había un todoterreno de gasolina aparcado en una plaza para VE entre otras plazas vacías. No obstante, electrek dijo que en la planta de ensamblaje de Orion, donde se fabrica el Bolt, había más coches cargando.

Para los clientes de Norteamérica que deseen ayuda con sus instalaciones de recarga, GM sólo ofrece actualmente la posibilidad de establecer contacto con un electricista certificado a través de una asociación con Qmerit. Esta persona proporcionará entonces asesoramiento e instalará un punto de recarga privado. Otro paso lógico ha sido añadir una función Energy Assist en la última versión de la aplicación Chevrolet para que los conductores del Bolt EV puedan ver fácilmente los puntos de carga y los datos de localización en tiempo real.

electrek.co, insideevs.com, gm.com

1 Comentario

acerca de "General Motors triplicará el número de cargadores para empleados"
Ian Hendrie
05.03.2020 um 13:02
GM es probablemente el único fabricante que se niega a participar en la infraestructura de recarga. Ahora sólo ofrecen recarga a los empleados. El Bolt EV es un coche excelente, pero sus ventas se resienten de esta miopía. 18.000 más o menos en Norteamérica no es un reflejo del coche, es el resultado de la indiferencia corporativa de GM hacia el mercado de los VE. Abordaron la comercialización de un excelente EV igual que abordaron la venta del Impala...

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