Londres inaugura la ruta 94 de autobuses de dos pisos totalmente eléctricos
Londres cuenta ya con su tercera línea de autobuses de dos pisos totalmente eléctricos, la ruta 94, que circula entre Acton Green y Piccadilly Circus. La electrificación de la ruta 94 eleva a 280 el total actual de autobuses eléctricos de dos pisos en la capital.
La ruta central está operada por la RATP Dev que había incorporado 29 autobuses eléctricos de dos pisos del tipo BYD ADL Enviro400EV este martes. El e-bus alcanza hasta 160 millas con una sola carga con potencia procedente del tren motriz puramente eléctrico de BYD que comprende el motor eléctrico y baterías de hierro-fosfato de 382 kWh.
El nuevo vehículo también está equipado con el Sistema de Alerta Acústica del Vehículo (AVAS) que genera sonido a velocidades inferiores a 12 mph para alertar a los peatones y a los usuarios vulnerables de la carretera. Con esta última entrega, el número total de autobuses eléctricos de BYD ADL en servicio asciende a 269, incluidos 200 de una sola planta.
La electrificación de la ruta 94 sigue el 43 y 134 rutas en 2019 y Londres cuenta ahora con la impresionante cifra de 280 autobuses de dos pisos totalmente eléctricos. Además, se espera que otras doce rutas pasen a ser totalmente eléctricas a lo largo de 2020. La C3, que opera entre West Cromwell Road y Clapham Junction, y la 23, que opera entre Westbourne Park y Hammersmith, son las siguientes en ser electrificadas.
Claire Mann, Directora de Operaciones de Autobuses de TfL, considera que se trata de "un momento importante en el camino hacia una flota totalmente de emisiones cero". Añadió que "con más autobuses eléctricos de dos pisos a continuación, y todos los nuevos autobuses de un solo piso obligados a ser de emisiones cero a partir del año que viene, los autobuses están ayudando a situar el aire de la capital dentro de los límites legales".
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