Detalles sobre las versiones híbrida y PHEV del Kia Sorento

Kia ha presentado la nueva generación del SUV Sorento este mes de marzo. Kia ha anunciado la nueva plataforma y los grupos motopropulsores y ha publicado un poco de información sobre las versiones híbrida e híbrida enchufable.

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El Sorento, que entrará en producción "a finales de este año", es el primer SUV de la marca que se basará en la nueva plataforma del fabricante. Ésta constituirá la base técnica de la empresa para la electrificación. Para los mercados de Corea del Sur, Norteamérica y Europa, entre otros, se ofrecerá la denominada propulsión turbo híbrida Smartstream.

Kia utiliza el término Smartstream para resumir los motores que la empresa considera especialmente económicos. El diésel de 2,2 litros, por ejemplo, que también se ofrece en el Sorento, también se comercializa como Smartstream aunque no tiene ningún componente híbrido.

Esta primera cadena cinemática electrificada del Sorento combina un motor turbo de inyección directa de gasolina de 1,6 litros con un motor eléctrico de 44,2 kW y una batería de polímero de iones de litio de 1,49 kWh. El sistema global moviliza 169 kW (230 CV) de potencia. Se supone que este propulsor ofrece "altas prestaciones con bajas emisiones", pero Kia no ha dado cifras al respecto.

Kia no tiene intención de anunciar los detalles de la versión híbrida enchufable del nuevo Sorento hasta una fecha posterior, pero parece que será diferente de las anteriores versiones PHEV del pequeño SUV Niro y el Serie Ceed.

La empresa surcoreana ha dado a conocer algunos detalles sobre el propio vehículo: La cuarta generación del SUV medirá 4,81 metros, unos diez milímetros más que su predecesor. La distancia entre ejes se ha incrementado en 35 milímetros, lo que debería beneficiar al espacio disponible en el interior y al confort de conducción. El "compartimento del motor de estructura compacta" no sólo debería ofrecer espacio para la tecnología híbrida, sino también permitir voladizos más cortos.

Actualización 18 de marzo de 2020: Como el salón de Ginebra se canceló debido a la crisis del Corona, Kia ha puesto en línea la presentación del Sorento. Los coreanos no han añadido nuevos detalles técnicos, pero sí algunos datos. Los compradores europeos verán el Sorento híbrido en el Q3 y pueden esperar una variante PHEV antes de finales de año.

En los mercados en los que está disponible el Kia Elantra, es decir, Corea y EE.UU., la empresa también presentó una actualización de una nueva versión híbrida. La producción del Elantra 2021 comienza en otoño en la planta coreana de Ulsan y en Alabama, en Estados Unidos. Las ventas comenzarán en el cuarto trimestre.

>> con información de Sebastian Schaal y Nora Manthey.

kianewscenter.com, kianewscenter.com (Actualización Sorento), greencarcongress.com, hyundainews.com (ambos Elantra)