VW y los concesionarios acuerdan un modelo de venta ID.
Volkswagen y su asociación asociada VAPV han acordado un nuevo modelo de distribución en Alemania para la familia ID. totalmente eléctrica. Al parecer, el modelo de agencia ha demostrado su eficacia en el segmento de clientes de flotas y ahora se utilizará de forma similar para clientes particulares y pequeños comercios.
VAPV son las siglas de "Volkswagen and Audi Partner Association" y es un organismo que representa los intereses de los más de 2.400 concesionarios y socios de servicio alemanes de las marcas Volkswagen Turismos, Audi y Volkswagen Vehículos Comerciales. Junto con el grupo automovilístico con sede en Wolfsburg, los representantes de la asociación han acordado ahora que -tras la aprobación de los concesionarios- el acuerdo de agencia entrará en vigor como complemento de los nuevos contratos de concesionario vigentes a partir de abril.
En concreto, esto significa que Volkswagen se convertirá en el socio contractual directo de sus clientes, mientras que los concesionarios intermediarán en las ventas de la familia ID. a clientes particulares y pequeños clientes comerciales "sólo" como agentes, lo que incluye principalmente la adquisición, el asesoramiento, la realización de pruebas de conducción, la gestión del negocio y la entrega en coordinación con Volkswagen. A cambio, el concesionario recibe una comisión y bonificaciones similares a las del negocio fijo, incluso si el vehículo se adquiere por Internet. "Al mismo tiempo, el concesionario se libera de la carga de financiar el vehículo y el proceso de venta se simplifica al eliminarse las negociaciones sobre el precio", explica Volkswagen.
El modelo de agencia garantiza que el cliente pueda cambiar sin problemas entre los canales online y offline en las distintas fases del proceso de compra, según el fabricante de automóviles. Para ello se ha desarrollado el nuevo sistema informático "Thunder", que se utilizará por primera vez en los concesionarios con el lanzamiento de la familia ID. No cambiará mucho para el cliente, con una excepción: el gigante automovilístico alemán afirma que la configuración del ID. será más sencilla en comparación con el proceso de los modelos actuales. "Sólo serán necesarios diez clics para definir todo el vehículo", promete la empresa.
"El contrato de agencia para la familia ID. es otro hito importante en la futura orientación de nuestro modelo de ventas", afirma Holger B. Santel, responsable de ventas y marketing de Volkswagen en Alemania. "Por primera vez, seremos el socio contractual directo del cliente, mientras que su socio familiar de Volkswagen seguirá participando en el proceso como agente. Este socio puede centrarse principalmente en su papel de asesor del cliente y nosotros también reducimos la carga financiera. El concepto tiene en cuenta el cambio en las expectativas de los clientes hacia una experiencia de compra sin fisuras entre los mundos online y offline."
Dirk Weddigen von Knapp, presidente de la Asociación de Socios de Volkswagen y Audi, elogió el hecho de que el nuevo acuerdo de agencia ofrezca a los concesionarios una remuneración fiable y previsible, "independientemente de si el cliente compra su vehículo por Internet o en el concesionario". Al mismo tiempo, el fabricante asume la responsabilidad de comercializar los vehículos y sus valores residuales.
Mientras tanto, Volkswagen también está preparando la comercialización de la familia de vehículos ID. en el extranjero: Los medios de comunicación han revelado que el Grupo quiere apoyar financieramente a sus concesionarios en EE.UU. para que se pasen a la e-movilidad. Los concesionarios estadounidenses que se preparen para vender la familia ID. recibirán una subvención del 50% del fabricante para la ampliación de sus instalaciones. Para la comercialización local, Volkswagen proporcionará incluso una subvención de hasta el 75%.
Con información de Cora Werwitzke, Francia.
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