Las conversiones a VE e-troFit contarán con sistemas de baterías Voltabox
Voltabox ha reforzado su cooperación a largo plazo con e-troFit con la firma de un acuerdo marco. El fabricante de sistemas de baterías es ahora el proveedor preferente de la solución de conversión e-troFit para autobuses y camiones.
El año pasado e-troFit encargó la primera batería unidades de Voltabox para kits de conversión. "La entrega de los primeros sistemas tuvo lugar según lo previsto en el cuarto trimestre de 2019", dijo Voltabox en el comunicado de prensa adjunto.
Mientras tanto, Voltabox ha adaptado su sistema exactamente a las necesidades de la solución de conversión, incluida la interacción con los componentes de propulsión y la electrónica de control del vehículo. El sitio cooperación comenzó el año pasado. En el acuerdo marco ahora concluido, ambas empresas han regulado el suministro continuo de sistemas de baterías. La empresa no dio a conocer detalles sobre el volumen o el valor de las entregas.
Aunque Voltabox ya cuenta con una gran experiencia en el segmento de los autobuses, la cooperación con e-troFit supone para la empresa alemana con sede en Delbrück un avance en un "nuevo y prometedor subsector de este mercado". Según Voltabox, la solución de retroadaptación se ampliará a otros modelos de autobuses y camiones de uso generalizado y se comercializará rápidamente en mercados más allá de Alemania.
En concreto, el nuevo kit de conversión de e-troFit comprende un sistema modular de baterías Voltabox para una autonomía de hasta 260 km, compuesto por módulos con celdas prismáticas NMC. El sistema puede escalarse paso a paso para conseguir mayores autonomías y está diseñado para montarse tanto en la parte trasera como en el techo.
"En comparación con la compra de un sistema nuevo, la conversión es una alternativa muy sensata desde el punto de vista económico gracias a los menores costes de adquisición y a los plazos de entrega más rápidos", afirma Andreas Hager, director de e-troFit GmbH. Las ventajas económicas frente a los autobuses diésel se derivan de los menores costes de funcionamiento. Y el director de la empresa no está solo en esta apreciación: a finales de 2018, la filial de in-tech GmbH recibió el Premio Alemán a la Movilidad por su solución de conversión, concedido por la iniciativa "Alemania - País de las Ideas" y el Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital. Además de la reconversión de vehículos, e-troFit también planea soluciones para equipar nuevos autobuses, camiones y otros vehículos comerciales y especiales. Además de Voltabox, la empresa cuenta con ZF y Valeo entre sus socios.
Con información de Cora Werwitzke, Francia
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