La japonesa Nidec cuadruplicará la producción de motores eléctricos

El fabricante japonés de motores eléctricos Nidec planea invertir alrededor de 1,7BN euros en nuevas plantas en China, Polonia y México para aumentar de forma efectiva las ventas y la producción de motores eléctricos de 300.000 a doce millones de unidades.

"Queremos convertirnos en el número uno en motores para coches eléctricos", declaró el vicepresidente Kazuya Hayafune a la publicación empresarial y comercial alemana Handelsblatt. Según Nidec, este año entregará ya 300.000 accionamientos eléctricos completos. A largo plazo, la empresa quiere producir doce millones de accionamientos y motores eléctricos al año. Los planes de crecimiento a largo plazo son aún más ambiciosos: para 2030, el negocio con motores eléctricos para automóviles, robots y a través de adquisiciones de empresas debería aumentar las ventas de los 13.000 millones actuales a 83.000 millones de euros.

En enero, el Grupo expuso una gama completa de cinco motores con potencias de 50, 70, 100, 150 y 200 kilovatios (kW) en la feria EV Japan. Un responsable de Nidec dijo a Handelsblatt que estos cinco motores cubren el 98% de los tipos de motores necesarios para los coches eléctricos. La amplia gama de productos pretende atraer no sólo a los clientes de la industria automovilística, sino también mantener pequeña a la competencia. "Queremos desanimar a los demás fabricantes", afirma Hayafune. Por cierto, el directivo japonés ve la mayor competencia en tres marcas chinas de bajo coste, gigantes alemanes como Bosch y Continental, y las empresas japonesas Aisin y Denso.

Según Hayafune, este enorme crecimiento no sólo procederá de los suministros directos a los fabricantes de equipos originales. Nidec también podría utilizarse en coches eléctricos de forma indirecta a través de otros proveedores si sus motores eléctricos se instalan en ejes eléctricos listos para montar o en plataformas enteras. El directivo insiste en que "los fabricantes de automóviles harán pedidos a Nidec más pronto que tarde". Con la producción en serie ya en marcha, Nidec puede fabricar los motores a bajo coste.

Un objetivo importante para Nidec es satisfacer los requisitos de los fabricantes chinos de coches eléctricos. Su velocidad de desarrollo es el doble de rápida que la de las empresas tradicionales. En el caso de los accionamientos eléctricos, requieren ciclos de desarrollo de sólo un año y medio, dijo Hayafune, razón por la cual Nidec trabaja sin descanso en el desarrollo de nuevos motores. A un primer centro de desarrollo abierto recientemente en China le seguirá pronto un segundo, anunció Hayafune en la entrevista.

En China, Nidec ya ha creado una empresa conjunta con un OEM local. En agosto de 2019, la empresa japonesa anunció la creación de una empresa conjunta con GAC. Los motores eléctricos de la empresa conjunta serán utilizados por GAC, pero más adelante también por otros fabricantes de automóviles. Nidec también fabrica con socios en Europa: En noviembre de 2019, una línea de montaje conjunta con PSA se inauguró en Francia. Capacidad de producción prevista: 900.000 unidades.

handelsblatt.com (en alemán)