Opel reduce drásticamente los precios del Ampera-e en los Países Bajos

Poco antes del lanzamiento al mercado del Corsa-e, Opel ha reducido significativamente los precios del Ampera-e totalmente eléctrico en los Países Bajos. La versión Business está ahora disponible desde 34.149 euros en lugar de 44.799 euros.

Para la versión Business Executive, Opel ha reducido el precio de entrada a 37.149 euros (antes 48.449 euros). Las tarifas de leasing para un plazo de 60 meses y un kilometraje de 10.000 kilómetros al año bajarán a 459 euros al mes para los clientes empresariales y a 539 euros para los particulares. Al parecer, se trata de impulsar la venta del resto de coches eléctricos existentes, ya que la propia Opel Países Bajos hace notar un "stock limitado".

"La oferta del Ampera-e es limitada, por lo que los posibles compradores no deberían esperar demasiado, porque en este caso 'agotado' es realmente 'agotado'", afirma el importador holandés. No se da información sobre cuántos vehículos hay disponibles. Sin embargo, una reducción de precio de más de 10.000 euros es notable - después de todo, es un precio oficial, no un descuento negociado por uno mismo.

Desde la venta de Opel a PSA en 2017, las cosas se habían vuelto muy tranquilas en torno al Ampera-e. El modelo hermano del Chevrolet Bolt se basa en la tecnología de General Motors, que también lo fabrica para Opel en EE UU. Dado que Chevrolet consiguió vender bien el Bolt en EE.UU., se especulaba constantemente sobre cuántas unidades del coche eléctrico fabricaría la empresa estadounidense para Opel. En el conjunto de 2019, sólo se matricularon 120 Ampera-e en Alemania.

En la página web alemana de Opel, el Ampera-e sigue apareciendo en la lista, pero con la indicación "sólo vehículos en stock". El precio empieza en 42.990 euros en la vecina Alemania. El Ampera-e de 150 kW con su batería de 60 kWh tiene una autonomía WLTP de 423 kilómetros.

carscoops.com, opel.com (en Países Bajos)