Hydro-Québec y Mercedes unen sus fuerzas en baterías de estado sólido
La empresa canadiense Hydro-Québec coopera con Mercedes-Benz en el desarrollo de tecnologías para baterías de estado sólido. El objetivo es probar nuevos materiales en condiciones de campo y acelerar así el desarrollo de las baterías.
Los socios llevarán a cabo actividades conjuntas de investigación en el centro de competencia canadiense de Hydro-Québec para la electrificación del transporte y el almacenamiento de energía, así como en el laboratorio de SCE Francia, filial de Hydro-Québec. Mercedes-Benz considera que las baterías de estado sólido son el próximo salto tecnológico crucial en el campo de la e-movilidad. "Los últimos avances realizados por los investigadores de Hydro-Québec son muy prometedores y esperamos con impaciencia los primeros resultados de nuestro programa de desarrollo conjunto", declaró Jochen Hermann, Vicepresidente de Desarrollo de eDrive en Mercedes-Benz AG. Añadió que la batería es un componente clave de los vehículos eléctricos; dominar su química es, por tanto, una cuestión vital para la investigación y el desarrollo de Mercedes-Benz.
Concretamente, el objeto de la investigación son las baterías de metal de litio de estado sólido. Según Hydro-Québec, estas baterías tienen una densidad energética muy alta, son duraderas y muy ligeras. La empresa canadiense ya desarrolló una batería de estado sólido en los años 90 y ahora trabaja para mejorar la eficacia y los métodos de fabricación. Además de una ventaja en conocimientos técnicos, la empresa también se considera a la vanguardia del desarrollo gracias a una amplia cartera de propiedad intelectual.
"Nos complace asociarnos con Mercedes-Benz, una empresa automovilística con una reputación envidiable, para proseguir aún más nuestras investigaciones", declaró Karim Zaghib, Director General del centro de competencia de Hydro-Québec implicado. "Nuestra asociación nos permitirá probar rápidamente nuevos materiales en condiciones de campo, y así acelerar el ciclo de desarrollo y responder a las preocupaciones de los fabricantes de automóviles".
Desde 2018, entre los socios de cooperación existentes de Hydro-Québec figuran los EE. proveedor de automoción Dana Incorporated. Además, el proveedor canadiense de energía Hydro-Québec también firmó un acuerdo de licencia con la empresa china Dongshi Kingpower Ciencia y Tecnología en 2018. Desde entonces, esta última está autorizada a utilizar las patentes de Hydro-Quebec para las baterías de litio de estado sólido.
¿Y Mercedes-Benz? En la presentación del eCitaro de serie en julio de 2018, la empresa alemana con sede en Stuttgart anunció que tiene la intención de ofrecer el autobús urbano eléctrico con baterías de estado sólido como alternativa a partir de 2020.
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