REINO UNIDO: El nuevo Volkswagen e-Up costará desde 19.695 libras

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La nueva versión del Volkswagen e-Up ya está a la venta en el Reino Unido con una batería más grande y un precio de partida de 19.695 libras, incluida la subvención para coches enchufables de 3.500 libras.

Volkswagen reveló el nuevo e-Up en la IAA de Fráncfort el año pasado. El nuevo modelo del coche eléctrico urbano de VW cambia la batería de 18,7 kWh del EV original por una versión más grande de 32,3 kWh. Las nuevas celdas de la batería permiten la mayor autonomía y VW garantiza la batería durante ocho años o 160.000 kilómetros.

El fabricante de automóviles afirma que la batería mejorada es capaz de cargarse a 40 kW y tarda una hora en cargarse al 80%, igual que la versión anterior. La autonomía se cifra en 255 km (159 millas) en cifras WLTP, frente a los 83 km anteriores. Dado que el e-Up comparte la tecnología con los modelos hermanos ya introducidos Skoda Citigo e iV y Seat Mii eléctrico, también el e-Up se hace con sus cargadores de a bordo de 7,2 kW (en lugar de los 3,6 kW anteriores).

La potencia del motor eléctrico se mantiene en 61 kW y la velocidad máxima también sigue siendo la misma, de 130 km/h (81 mph). No obstante, VW asume que el volumen de ventas "aumentará significativamente". La cifra en el Reino Unido sigue siendo imprecisa. Tim O'Donovan, director de marketing de producto de VE en Volkswagen Reino Unido, declaró: "Estamos muy satisfechos de haber conseguido un stock limitado en el Reino Unido".

El equipamiento de serie incluye asientos delanteros y parabrisas calefactados, climatizador, limpiaparabrisas automático y retrovisores exteriores calefactados eléctricamente. A diferencia del antiguo e-Up, la nueva versión también viene con llantas especiales de 15 pulgadas y parachoques y luces de marcha a medida.

El precio de 19.965 £ se compara con el precio de partida de 19.300 £ del Seat e-Mii y el coste de 16.955 £ del Skoda Citigo-e iV. Es sustancialmente más barato que el precio de lista de 24.625 libras del VW e-Up eléctrico de última generación.

El pequeño modelo también presagia la llegada del ID.3 a las costas británicas este verano, que será el primer coche eléctrico basado en la plataforma MEB que salga a la venta en el Reino Unido. Volkswagen dijo que la primera edición estará disponible para 40.000 pre-pedidos en toda Europa a partir del verano (si realizan un pedido vinculante a partir de su reserva). Las entregas de las versiones de serie con baterías de 58 kWh y 45 kWh comenzarán en septiembre y octubre respectivamente como informó.

vwpress.es, autocar.es

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