Tesla registra ingresos récord en el cuarto trimestre, mantiene beneficios y pone en marcha el Model Y

Tesla informa de sus ganancias del cuarto trimestre de 2019 y, son mejores de lo que Wallstreet esperaba; de hecho, los ingresos están en un máximo histórico con beneficios entrantes. Además, dice el fabricante de coches eléctricos, la producción del Modelo Y está en marcha antes de lo previsto y se espera que las entregas comiencen "a finales del primer trimestre de 2020".

Esto confirma los rumores anteriores de un adelanto de la producción del Modelo Y en la fábrica de Tesla en Fremont como informó.

Pero vayamos ahora a las ganancias reales. Tesla anuncia unos ingresos récord de $7.380 millones, 300M por encima de lo que esperaban los analistas, y las acciones han subido 7% poco después de la noticia. En total, las acciones de Tesla han subido más de 120% desde que la empresa dio a conocer sus Actualización de los resultados del tercer trimestre de 2019 en octubre del año pasado. En aquel momento, Tesla logró un trimestre rentable gracias a los recortes de gastos o a la expansión de las ventas del Model 3 fuera de EE.UU., tras dos trimestres anteriores de pérdidas.

Para poner las ganancias en una perspectiva más cercana, los cerca de 7.400 millones de facturación están por encima de los niveles récord de la segunda mitad de 2018 (6.800 y 7.200 millones de dólares). El beneficio bruto es algo inferior al récord alcanzado en el cuarto trimestre de 2018 con cerca de $1.443.000 frente a $1.391.000 en el cuarto trimestre de 2019. Esto supone un beneficio en el 4T de $105M, $35M por debajo del récord del 4T-2018. El descenso se explica mejor con las inversiones en instalaciones de producción en ahora tres continentes. Aún así, se trata sin duda de un beneficio estable, y Tesla considera ahora que el negocio se "autofinancia".

Unas palabras sobre dicha producción, la fábrica de Tesla en Fremont ya está preparada para producir 400.000 coches eléctricos al año, incluidos todos los modelos. Aunque la producción del Model Y está en marcha, Tesla afirma que el aumento "será gradual, ya que iremos añadiendo maquinaria adicional en varios talleres de producción". Una vez realizadas estas ampliaciones a mediados de 2020, la capacidad instalada combinada del Model 3 y el Model Y debería alcanzar las 500.000 unidades al año."

Así, como previsión para 2020, Tesla proyecta que las entregas mundiales de vehículos deberían "superar cómodamente las 500.000 unidades". Ya el cuarto trimestre se presentaba bien para Tesla en términos de envíos cuando declaró haber entregado 112.000 coches eléctricos de los que 92.550 eran Model 3 y 19.450 Model S y Model X como se informó.

También en Shanghai, La producción del modelo Y está en construcción y Tesla afirma que ha puesto la primera piedra de la siguiente fase de la Gigafábrica 3. "Dada la popularidad del segmento de vehículos SUV, estamos planeando que la capacidad del Modelo Y sea al menos equivalente a la del Modelo 3", dice el informe. Actualmente es de 150.000 unidades al año, pero el Model Y no se fabricará en China antes de 2021. Aunque, dado que Tesla subraya que fue "capaz de iniciar la producción del Modelo 3 en la Gigafactoría de Shanghái en menos de diez meses desde la colocación de la primera piedra", quién sabe si el Modelo Y no obtendrá también una ventaja en China.

En cuanto a la Gigafactoría 4 de Berlín y Brandeburgo, Tesla sigue planeando también fabricar allí tanto el Model 3 como el Model Y. La empresa afirma que "las primeras entregas de esta fábrica se esperan para 2021".
El acuerdo oficial de compra entre el Estado de Brandeburgo y Tesla relativo a los terrenos para la fábrica proyectada no se ha formalizado ante notario hasta esta semana. Sin embargo, el precio de compra aún puede cambiar. La estimación actual de 41 millones de euros está pendiente de un segundo informe pericial. La transferencia definitiva de la propiedad con una inscripción en el registro de la propiedad tendrá lugar tras el pago del precio de compra definitivo.

La empresa también trabajó en su flujo de caja e informa que generó $1.100 millones de flujo de caja libre para el año, de nuevo debido al control de costes. También hay $6,3Bn en reserva. Tesla espera que el flujo de caja libre trimestral sea positivo "en el futuro, con posibles excepciones temporales, en particular en torno al lanzamiento y la rampa de nuevos productos". La producción del Cybertruck y del Roadster está en desarrollo sólo en Norteamérica. El fabricante de vehículos eléctricos también afirma que producirá volúmenes limitados del Tesla Semi este año.

teslarati.com, cnbc.com, rbb24.de (Acuerdo Gigafactory 4, en alemán)