Primeros clientes para los camiones de pila de combustible de Bosch

Se ha producido una actualización sobre la producción en serie de sistemas de pila de combustible para camiones y automóviles que Bosch planea lanzar en 2022. El Grupo presentó un nuevo prototipo en Stuttgart y ha dado el nombre de sus primeros clientes.

En una rueda de prensa en la región alemana de Stuttgart-Feuerbach, Bosch mostró a los periodistas su nueva pila de combustible para camiones en el banco de pruebas del sistema. Bosch ya ha recibido sus primeros pedidos en serie. No se limitan al sistema de ejes, como los camiones de hidrógeno para la La startup estadounidense Nikola se suministrará con todo el sistema de pilas de combustible.

"Esperamos que la pila de combustible tenga una cuota de mercado del 13% en los vehículos industriales pesados en 2030", dice Jürgen Gerhardt, responsable del proyecto. El director general de Bosch, Volkmar Denner, afirma que hasta el 20% de todos los vehículos eléctricos podrían circular con pilas de combustible en 2030. El proveedor quiere reducir los elevados costes actuales (unas tres veces los de un motor diesel) aumentando los volúmenes de producción, pero Bosch no mencionó detalles concretos al respecto. La empresa alemana señaló que el "previsible encarecimiento del CO2" provocaría un aumento del coste de los camiones diesel.

La pila no procede de la propia Bosch, sino del especialista sueco en pilas de combustible Powercell. La cooperación desde abril de 2019, y en noviembre el famoso proveedor alemán también compró una participación financiera en la empresa sueca.

La tecnología desarrollada por Bosch y Powercell también puede trasladarse a los automóviles. Según el director general de Bosch, su primer cliente es también un fabricante de automóviles. "No para todo el sistema, sino para componentes", dice Denner. Pero no mencionó el nombre del fabricante de automóviles. Al menos se puede descartar a Volkswagen, ya que el jefe de VW, Herbert Diess, dijo recientemente a los ejecutivos de la empresa que la pila de combustible "no era una alternativa a los motores de los automóviles en un horizonte previsible de al menos una década". Añadió que se estaba volviendo a los fundamentos del tema.

Bosch es uno de los pocos proveedores mundiales de la industria automovilística que sigue organizado como sociedad anónima y no como sociedad por acciones. A pesar de los nuevos clientes de pilas de combustible, Bosch está sintiendo los efectos de la disminución de la producción de automóviles en todo el mundo, así como el descenso de la demanda de diesel. A esta carga se suman unos mercados más débiles en China e India y los costes de reestructuración de la división de movilidad. En la división Mobility Solutions, las ventas para 2019 se estancaron en 47.000 millones de euros, con unas ventas para todo el grupo de algo menos de 78.000 millones de euros. Los beneficios antes de intereses e impuestos cayeron de 5.300 a 3.000 millones de euros. "Teniendo en cuenta la situación que nos rodea, podemos estar satisfechos con esto", dijo Denner. "A pesar de la difícil situación económica, seguimos invirtiendo en importantes áreas de crecimiento. En su anuncio sobre las cifras de su negocio, Bosch afirma que este año gastará 500 millones de euros" sólo en electromovilidad, incluida la pila de combustible.

Denner sigue rechazando la producción de pilas de batería en el perfil de productos de la empresa. Con la tecnología de pilas de combustible, más compleja, el proveedor no sólo quiere destacar, sino también asegurar puestos de trabajo. Debido al descenso de la demanda, el empleo en algunos de los emplazamientos de Bosch que depende de la tecnología de combustión se encuentra ahora en terreno inestable. Por este motivo, la empresa ha puesto en marcha proyectos de hidrógeno precisamente en estos emplazamientos, entre ellos Stuttgart-Feuerbach. No obstante, se perderán más de 3.000 puestos de trabajo en los emplazamientos alemanes.

handelsblatt.com, automobilwoche.de (ambos en alemán), bosch-presse.com (informe comercial 2019)