Servicio de recarga Porsche en 100.000 puntos de recarga
El Porsche Charging Service proporciona ahora acceso a más de 100.000 puntos de recarga de CA y CC en diez países. De hecho, Porsche ha conseguido duplicar su número de puntos de recarga en un año. El fabricante alemán de automóviles de lujo también ha confirmado ahora oficialmente los precios que Ionity ha fijado para sus clientes.
En una actualización anterior, Porsche especificó 49.000 puntos de recarga para su servicio de cobro en febrero de 2019. En el marco del servicio de recarga basado en la itinerancia, Porsche, al igual que Tesla, ha creado una red de puntos de recarga "para los huéspedes de determinados hoteles, campos de golf o puertos deportivos". El Porsche Destination Charging incluye alrededor de 1.000 puntos de recarga de corriente alterna.
La app puede utilizarse para encontrar y activar las estaciones de recarga y utiliza una tarjeta de recarga. La app también proporcionará información en tiempo real sobre la disponibilidad de las estaciones, y una función de calificación permitirá a los usuarios comprobar la fiabilidad del punto de recarga según la calificación de otros usuarios. Para permitir una mejor planificación de los procesos de recarga, también se muestra la utilización diaria del punto de recarga.
Paralelamente al lanzamiento del Taycan en el mercado europeo, también se instalarán puntos de recarga de 800 voltios "en todo el país" en los concesionarios Porsche. Además, el fabricante de automóviles señala que ya se han abierto más de 200 estaciones de recarga Ionity. En este sentido, Porsche confirma ahora oficialmente que los conductores del Taycan solo tendrán que pagar 33 en lugar de 79 céntimos por Columnas HPC de Ionity a través de la aplicación Porsche Charging Service. Para los clientes del Taycan, el acceso está incluido durante los tres primeros años, tras los cuales el servicio cuesta 179 euros al año.
Sin embargo, según una lista de precios fechada el 11/2019, Ionity es el único proveedor en el que los clientes del Porsche Charging Service sólo pagan por la electricidad cargada. Con todas las demás opciones, ya sean de CA o CC con diferentes escalas de capacidad de carga, se cobra un componente de tiempo además de la cantidad de corriente cargada. Se aplican precios uniformes por país; en Alemania, son de 0,39 euros/kWh fuera de las estaciones Ionity, más el componente de tiempo, que depende de la capacidad de carga. Éste oscila entre los cinco céntimos de euro por minuto para la corriente alterna y los 45 céntimos de euro para los cargadores de 350 kW. Para una carga de CA de cinco horas, se añaden 15 euros a la tarifa por tiempo y para una carga HPC de 20 minutos (no para Ionity) asciende a 9 euros.
0 Comentarios