VW lanza un proyecto piloto de recarga rápida flexible
VW ha distribuido puntos flexibles de recarga rápida por toda la zona urbana de Wolfsburgo, que los conductores de vehículos eléctricos podrán utilizar gratuitamente durante 80 semanas. Algunos de los pilares de recarga se utilizarán de forma flexible en grandes eventos.
En la primera fase del proyecto piloto, nueve del total de doce pilares están conectados permanentemente a la red eléctrica, mientras que otros tres serán móviles y se utilizarán, por ejemplo, en grandes eventos. Además de la carga en corriente alterna, también será posible la carga en corriente continua de hasta 100 kW en los puntos de carga. Durante la fase de prueba, la recarga será gratuita para los conductores de BEV y PHEV de todos los fabricantes, según afirma el Grupo en un comunicado de prensa.
El punto de carga ha sido desarrollado internamente por Volkswagen Group Components. La columna contiene un paquete de baterías fabricado con celdas recicladas que se utilizaron anteriormente en un coche eléctrico. Con este almacenamiento intermedio, el punto de carga puede permitir una carga en corriente continua de hasta 100 kW, incluso si sólo está conectado a la red de baja tensión: la batería se recarga lentamente desde la red mientras que la corriente de carga para los coches se extrae de la batería. La ventaja es que no es necesaria la costosa conexión de las columnas a la red de media tensión. La desventaja, sin embargo, es que no es posible cargar varios coches uno tras otro a plena potencia - si la batería tampón está vacía, la potencia de carga disminuye.
VW no proporciona actualmente ninguna información sobre el coste de una estación de carga. Tampoco indica a cuánto ascienden los costes de instalación de este tipo de estación de carga rápida. Las fotos sólo muestran que las columnas "móviles", que están permanentemente conectadas a la red eléctrica, están montadas sobre una base de hormigón.
VW ya había anunciado el proyecto con los doce cargadores rápidos móviles en julio de 2018. "Una infraestructura de carga completa en las zonas urbanas es uno de los pasos esenciales hacia un futuro e-móvil", afirma Thomas Schmall, presidente del Consejo de Administración de Volkswagen Group Components. "La estación de carga flexible que hemos desarrollado es un elemento importante para una red de puntos de carga que funcione". En el futuro, se podrá acceder a la ubicación de los puntos de recarga móviles a través de la propia herramienta de planificación de la ciudad de Wolfsburgo.
La ampliación de la infraestructura de recarga en las sedes de VW en Alemania también avanza. Según anunció la Fábrica Transparente en Twitter, en mayo se instalarán 30 puntos de recarga en el aparcamiento para visitantes. Se convertirá en uno de los mayores parques de recarga de Sajonia. En total, la empresa había anunciado que se instalarían 4.000 puntos de recarga en las diez sedes alemanas para 2025, principalmente en los aparcamientos para empleados, pero también en parte abiertos al público.
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