El Grupo Bevan ofrecerá furgonetas eléctricas Nissan en el Reino Unido
El Grupo Bevan ha firmado un "acuerdo de colaboración histórico" con el especialista en transformaciones Voltia, en virtud del cual se le ha concedido una licencia para ensamblar y comercializar la furgoneta eléctrica eNV-200 de Nissan transformada en Gran Bretaña e Irlanda.
La furgoneta de reparto eléctrica tan personalizada es más adecuada para las entregas de "última milla" en zonas urbanas, afirma Bevan, sin embargo, la Nissan e-NV200 de 2,2 toneladas también es capaz de realizar rutas más largas con una autonomía de 200 km y un motor eléctrico de 80 kW. Hasta aquí todo estándar, pero la transformación de Voltia cuenta con puertas traseras practicables y un volumen de carga de hasta 8 m3, que es prácticamente el doble que el de la e-NV200 estándar, afirma Bevan. Los Grupos también ofrecen una variante con un espacio de carga de 6 m3 que tiene una capacidad de carga útil de 580 kg.
La conversión se desarrolló en "estrecha colaboración" entre Nissan y Voltia. Los clientes se benefician de la garantía estándar del fabricante del chasis, mientras que Bevan respaldará la carrocería con su cobertura de cinco años.
Voltia tiene su sede en Eslovaquia y afirma que cientos de sus Nissan e-NV200 reconvertidas ya están en funcionamiento en todo el continente, con muchas más en pedido. Un cliente reciente es la francesa Chronopost por ejemplo, y Gnewt, con sede en Londres, también opera furgonetas eléctricas Voltia adaptadas según se informa. Sin embargo, los elevados costes asociados a la importación de furgonetas terminadas al Reino Unido han restringido la adopción nacional, que es donde entra en juego el acuerdo con Bevan.
El director general de Voltia, Juraj Ulehla, se mostró orgulloso de añadir capacidades de fabricación locales, donde la incertidumbre del Brexit sigue reinando con fuerza: "Esta asociación nos permitirá facilitar el proceso de entrega al mercado británico, incluso después del Brexit. Es una situación en la que todos salimos ganando, y estamos seguros de que los clientes apreciarán las ventajas."
La producción comenzará antes de que acabe el mes en las instalaciones de Bevan en la localidad de Wednesbury y la empresa tiene como objetivo desde el lanzamiento completar diez vehículos cada semana. Bevan Group transformará chasis Nissan utilizando paneles importados y componentes suministrados por Voltia. En última instancia, sin embargo, planea contratar a una plantilla dedicada a los vehículos eléctricos, creando hasta 20 nuevos puestos de trabajo, y reducir aún más los costes fabricando todas las piezas "internamente".
Hasta que la producción se ponga en marcha, los posibles clientes pueden probar las furgonetas eléctricas de una flota de vehículos de demostración ya disponibles.
Información adicional de Nora Manthey, Londres.
0 Comentarios