Los autobuses de pila de combustible de Safra llegan a Auxerre

La ciudad de Auxerre ha encargado al fabricante francés Safra la entrega de cinco autobuses de pila de combustible para finales de este año. Para ser precisos, se trata de autobuses híbridos que combinan un sistema de pila de combustible Symbio de 30 kW con un depósito de hidrógeno de 30 kilos y un paquete de baterías de 132 kWh.

El vehículo propulsado por hidrógeno de tipo Businova tiene una autonomía de más de 350 km antes de necesitar repostar, según Safra. El contrato con Auxerre incluye el mantenimiento de la flota y se instalará una estación de servicio de hidrógeno en la ciudad.

Safra confía en Symbio, el especialista en hidrógeno del grupo Michelin, para el sistema de propulsión híbrido que integra un módulo de pila de combustible de 30 kW y un paquete de baterías de 132 kWh como la denominada unidad de potencia media. Esto significa que el autobús transporta menos hidrógeno que una solución "Full Power" que utiliza una batería pequeña y una pila grande.

En Auxerre, los autobuses de pila de combustible circularán por la línea 1 de la red de transporte LEO y recorrerán cada uno unos 200.000 km al año, destaca Safra en un comunicado de prensa.

Para entregar los modelos a finales de este año, Safra aumentará su producción, ya que afirma tener encargados un total de 22 modelos. De hecho, ya tiene seis de estos autobuses circulando por la red de transporte TADAO en Artois-Gohelle como informó. Además, Safra señala que tiene contratos adjudicados por las autoridades municipales de Versalles (BE GREEN), Le Mans (SETRAM) y el aeropuerto de Toulouse (HYPORT), así como varios modelos Businova Electric en pedido.

autobuses sostenibles.es, businova.com (PI en francés)