Joby Aviation completa otra ronda de financiación
La empresa californiana de aviación Joby ha recaudado $590 millones en financiación de serie C para lanzar su servicio de aerotaxi. La financiación se destinará al desarrollo y comercialización del VTOL de cinco plazas de Joby.
Toyota lideró la ronda de apoyo financiero invirtiendo la impresionante cifra de $394 millones, además de aportar sus conocimientos técnicos en materia de producción, calidad y control de costes en el desarrollo de vehículos eléctricos. Además, el vicepresidente ejecutivo de Toyota, Shigeki Tomoyama, se unirá al consejo de administración de Joby Aviation. Este tampoco es el primer esfuerzo de Toyota por apoyar a la empresa estadounidense, ya que contribuyeron a la última ronda de financiación también.
Joby lleva una década trabajando en la "movilidad aérea rápida, asequible y sin emisiones". Su planteamiento es que las naves de despegue y aterrizaje vertical son el único camino a seguir en lo que respecta a la movilidad aérea urbana. Se han centrado sobre todo en anular el ruido y la contaminación con los VTOL. Ahora la empresa espera obtener una certificación oficial para sus aeronaves eléctricas, en lo que les ayudará la influencia de Toyota.
"Estamos construyendo un nuevo sistema de transporte para transformar su vida cotidiana, con mayor seguridad y, con el tiempo, a un coste similar al de la conducción", afirmó el fundador y director general de Joby Aviation, Joe Bevirt. "Esta colaboración con Toyota representa un compromiso sin precedentes de dinero y recursos para nosotros y esta nueva industria por parte de uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo. Toyota es mundialmente conocida por la calidad y fiabilidad de sus productos, impulsados por una meticulosa atención al detalle y a los procesos de fabricación."
En cuanto a la aeronave en sí, el VTOL dispone de espacio para cuatro pasajeros y un piloto, con una velocidad máxima de unas 200 millas por hora. Sin embargo, no durará una hora completa a esa velocidad, ya que la autonomía para una sola carga se estima en poco más de 150 millas. No obstante, esto debería ser más que suficiente para el transporte urbano. Los vehículos también están optimizados para las operaciones de transporte compartido, además de permitir un embarque y desembarque eficientes de la aeronave. Las características de seguridad también incluyen "altos niveles de redundancia" para garantizar el transporte seguro de los pasajeros.
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