El Han totalmente eléctrico de BYD ya está disponible (galería)

BYD ha publicado las primeras imágenes de su nueva berlina Han, que se ofrecerá como BEV y PHEV y debutará en el Salón del Automóvil de Pekín en abril. El lanzamiento al mercado está previsto para junio.

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La versión puramente eléctrica se ofrecerá con uno o dos motores, mientras que la versión híbrida enchufable combinará un motor de combustión con tres motores eléctricos. En la versión más pequeña de la batería eléctrica Han, el de tracción trasera ofrecerá 218 CV, mientras que la variante de doble motor cuenta con hasta 268 CV. Se espera que la autonomía ronde los 450 km, aunque no se especificó si esto se aplica a ambos vehículos o sólo a uno.

En la versión PHEV, BYD ha combinado un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros y 189 CV que trabaja junto a un trío de motores eléctricos para crear una impresionante potencia combinada de 476 CV. Otro factor del que BYD se enorgullece es la aerodinámica del diseño, que difiere un poco entre las dos versiones del vehículo, pero la versión eléctrica a batería supera por un pelo el coeficiente de resistencia aerodinámica del Tesla Model S, de 0,24, con 0,233.

Además, el BYD Han estará equipado con una nueva generación de batería de litio hierro fosfato (LFP) de BYD denominada "Blade Battery" con una densidad energética un 50% mayor. La nueva batería también se presentará en Pekín, y el fabricante afirma no sólo una mayor densidad energética, sino también un avance en las características de seguridad, así como en la longevidad de la batería. Al parecer, sobrevivirá un periodo de 8 años con una autonomía calculada de 1,2 millones de kilómetros. Esto también reduciría los costes en unos 30% "basándose en su propia cadena de suministro".

Actualización 13 de julio de 2020: BYD ha lanzado su Han eléctrico en el mercado chino con precios a partir de 229.800 yuanes (29.000 euros). La berlina incorpora la "Blade Battery" de química LFP en sus tres versiones; el modelo superior cuesta al menos 279.500 yuanes (35.000 euros). También está disponible una versión híbrida enchufable del BYD Han. Como ya se ha informado, BYD tiene la intención de ofrecerá la berlina eléctrica en Europa en el futuro.

Mientras que la potencia del modelo de tracción trasera con 163 kW corresponde a casi todos los anuncios (en lugar de 160 kW), el informe actual habla de una versión de tracción integral significativamente más potente. Ahora se dice que produce 363 kW y que es capaz de acelerar hasta 100 km/h en menos de cuatro segundos.

carscoops.com, gasgoo.com (batería), gasgoo.com (actualización de julio)