Amazon encarga vehículos eléctricos de reparto en Múnich
Amazon ha ampliado su flota de reparto del centro de distribución de Munich-Daglfing con varias furgonetas de reparto eléctricas. Amazon ha encargado 40 Work Box y 60 estaciones de carga a StreetScooter, además de diez eVito a Mercedes-Benz.
Los vehículos eléctricos de ambos fabricantes ya están en uso, y StreetScooter también ha instalado ya las correspondientes estaciones de carga en Múnich. Para un cliente tan importante y prestigioso como Amazon, es evidente que StreetScooter ha tirado de ingenio: "En el plazo más breve posible", se han entregado los vehículos y las estaciones de carga, declaró la filial de Deutsche Post en un comunicado de prensa.
Por su parte, según su comunicado de prensa, Amazon se ha autoimpuesto el compromiso de alcanzar los objetivos del Acuerdo de París sobre el clima ya en 2040, en lugar de 2050. "Para ello, nos basamos en la cooperación con diversos socios que desarrollan nuevas tecnologías y promueven una economía neutra en emisiones de CO2", afirma Adam Elman, Senior Lead Sustainability de Amazon en Europa.
Según el director general de StreetScooter, Jörg Sommer, el uso del vehículo eléctrico Work Box para Amazon no sólo debería resultar rentable en términos de protección del medio ambiente, sino pronto también desde el punto de vista financiero: los costes totales de explotación son más ventajosos en comparación con los vehículos de motor de combustión, afirma Sommer.
StreetScooter presentó la segunda generación del modelo Work en Octubre del año pasado. La nueva generación de vehículos apenas difiere ópticamente de su predecesora, pero ha sido mejorada técnicamente en varios puntos decisivos. Entre otras cosas, se ha rediseñado la caja, lo que aumenta la carga útil a más de una tonelada. Los precios de la nueva StreetScooter Work comienzan en 38.450 euros netos, pero sólo para el chasis con cabina. Con la carrocería de caja "Box" (por la que ha optado Amazon) el precio básico sube ligeramente hasta los 42.750 euros netos.
El gigante minorista estadounidense también ha encargado diez eVito furgonetas de Mercedes-Benz Vans. Las furgonetas de reparto en su versión larga están pintadas uniformemente en gris oscuro - en contraste con las StreetScooters blancas. Las eVito también se recargarán en el depósito de Amazon. Además, sólo podrán recargarse con corriente alterna y no con cargadores rápidos de corriente continua. Con su batería de 41 kWh, se espera que la eVito alcance una autonomía de entre 150 y 184 kilómetros. En "frío invernal" Daimler promete unos 100 kilómetros más.
"El tráfico de reparto urbano en el sector de la mensajería, el correo urgente y la paquetería es una aplicación ideal para los propulsores eléctricos", afirma Stefan Sonntag, Jefe de Ventas de Vehículos Nuevos de Mercedes-Benz Vans Sales Alemania. Daimler también ha anunciado que está prevista la entrega de vehículos adicionales "para seguir ampliando la flota eléctrica de Amazon", pero no ha revelado un número exacto en el comunicado de prensa.
Nuestro consejo: Con 60 puntos de recarga instalados y 50 vehículos solicitados, aún quedarían diez wallbox disponibles.
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